5月1日劳动节前,保时捷因转向股电动更换手动问题受到了广大网民的吐槽,车臣探也在5月5日发表的《一边为转向柱事件道歉,一边又开始涨价,保时捷的这波操作绝了》文章中报道了此事。随着问题的不断发酵,现在已经到了全网讨伐的地步。
近日不少汽车圈的大V都相继对此事发声,保时捷这下还坐得住吗?车手、汽车资深达人陈震同学表示,"首先保时捷的这一做法就没有契约精神,如果自己订的车电动转向柱变手动,那自己是绝对不答应的。因为疫情和缺芯原因,如果电动转向柱是后期免费补装上去的,那也能理解,或者是实在没有办法补装,那也应该全额退还安装电动转向柱的原价",陈震还表示,一方面品牌应该更具契约精神;另一方面,国内的相关监管体系也应该更加严格。
业内知名汽车节目主持人、行业达人虎哥也在直播中表示,自己也是保时捷车主,之前还因为保时捷车内异味问题将全车拆开过,后来发现是因为地毯下面全是沥青。而此次保时捷转向柱事件就更不厚道了,消费者并没有想让保时捷吃亏,但保时捷也不能占消费者的便宜。这次电动转向柱莫名其妙变手动,那下次电动车窗会不会也变成手摇车窗?
另外还有八戒说车、玩车女神、南哥说车、韩路、闫闯、小刚学长等等行业知名大V都对保时捷的转向柱事件发布了相关评论。甚至连人民网、中国新闻网、新华网这些官方网站也发布了保时捷的转向柱事件。然而截止到目前,保时捷并未拿出什么实质性的解决方案。
4月30日,保时捷曾发布过一次道歉函,但内容中只是在给自己找理由,没有任何实质性的解决方案,这才让事件大面积发酵。
也有可能是为了平息网络上大片的负面声音,今日,有媒体报道称,保时捷终于有了新的回应。5月12日,保时捷中国再度就近期在网络上热议的配置调整一事进行了回复:“目前,由保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组,与相关供应商也进行了深入探讨,并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力,我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展。”
从这条最新的回复中,我们依然看不到任何实质性的解决方案,而是以敷衍的形式表示“我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展”,这个“一定进展”到底是指什么?保时捷为什么不能直说?是真的有具体解决方案了?还是说只是平复负面信息的说辞?我们一起静观其变吧!
还有一个有意思的事情就是,如今保时捷的官方微博下面的评论已经有点控制不住了,具体请看下面的大长图,不知道保时捷还有没有勇气再次发声了。
1.《【玩车女神】转向柱门遭全网讨伐,汽车大V相继发声,保时捷有新回应了?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【玩车女神】转向柱门遭全网讨伐,汽车大V相继发声,保时捷有新回应了?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/yule/3245883.html