现代坦克为何不用制退器？

现代坦克为何不用制退器？

摘要：制退器——安装在膛口，一方面减少火药气体经中心弹孔向前的流量，从而减少对武器的后坐力；另一方面自侧孔道流出改变气流方向和大小，向侧后方喷射，从而又给武器一个向前的反作用力。装置膛口制退器，由于减少了发射时的后坐冲量，从而提高了武器射击稳定性，并可减轻武器重量。二战期间很多坦克都配备了炮口制退器，但是现在的坦克根本没有这一装置，为什么会有这个变化呢？本文将对此进行解析！

炮口制退器一般安装在炮口部，作用是减小后期火药燃气能量对火炮后坐部分的冲量，以减小后坐长度和作用在炮架上的力，这样炮架就可以做的轻一些，相对来讲炮的机动性也就提高了。

（虎式坦克加装了制退器）

（is2重型坦克也有制退器）

再看看现在的坦克

（美国的m1a2坦克没有加装制退器）

（德国的豹2坦克也没有加装制退器）

（中国现在的主战坦克也都没有加装炮口制退器）

这可不是盲目的跟风，而是由于现代坦克制造技术的提高，由原来的线膛炮改为了滑膛炮，滑膛炮加装制退器会影响初速，而且现代坦克普遍可以炮射导弹，制退器对这一点影响更大！除此之外，由于观瞄系统的技术提高，坦克的隐蔽性要求也更高了，否则在战场上生存能力会降低，而炮口制退器的存在在射击时增大了炮口处的冲击波、气流、火光及扬尘，对坦克阵地的隐蔽和炮手的安全是很不利的，所以现代的坦克普遍没有加装制退器。