自行车打气筒与工作压力意识

在自行车打气筒的挑选上一般不容易有些人花销过多的思绪，由于自行车打气筒给人一种低技术性的不正确印像。其实不是，自行车打气筒挑选不善，既不利于轮胎又浪费，并且还消耗精力，好的自行车打气筒会事倍功半；那麼目前市面上的自行车打气筒类型那麼多种多样，目不暇接的，我该怎么选择呢？是不是有哪些标准可遵照？接下去的解读您便会如梦初醒，原先自行车打气筒也有这么多大学问！

有关自行车打气筒与工作压力意识

自行车打气筒的汽缸（与路面竖直、长型管形的一部分）直徑越粗，则出供气量越大，但造成的工作压力较为小；相反，汽缸內径越密，尽管出供气量小，可是能够打进较高的工作压力。自行车打气筒的结构、基本原理基本相同，各种各样自行车打气筒都是有重合的作用，应用哪一种自行车打气筒，端视本人的要求与应用习惯性，并沒有肯定的规范。

一般公路车的轮胎气压在平常学车时，大概打进90~100Psi，赛事时为了更好地提升爬行高效率，会打进约110~120 Psi；登山车（包含：BMX、Cross-country、Downhill）适宜轮胎气压约约在45 Psi；大城市车约在60 Psi；汽、电力机车车胎则仅有不超过40 Psi；减震器则大概在230 Psi，但也要依乘骑者的休重做稍微调节。

自行车打气筒款式多 特性各不相同

现阶段目前市面上的自行车打气筒大概能够分成下列几类：

（1）MIMI自行车打气筒：注重轻、短、小，因此 一般也没有接风洗尘嘴的塑料软管及胎压计，可放置窗框上或座垫袋内，尽管加油打气不轻轻松松，可是重量较轻、方便使用，除公路车因轮胎气压高较为不适合以外，别的车种均可应用。如今也是有专为公路车设计方案的MIMI PUMP，汽缸內径小，供气量不大，但比较容易上髙压。

（2）液化气瓶：由于是应用气瓶充氮，无须用手打，因而容积乃至比MIMIPUMP也要小，方便使用，加油打气轻轻松松；但是一瓶气瓶只有用一次，没打过也无法保存供另一次应用，是极便捷但花销很大的加油打气方法，现阶段遭受很多追求完美及时性与汽车轻量化的道路车主钟爱。

（3）手执自行车打气筒：外型和MIMI PUMP类似，一些也设计方案能够放到车里，因不着重强调容积，因此 长短比MIMIPUMP长，不错握、好打，作用也较多，比如有风嘴塑料软管、胎压计等。也是有脚踩移动式形变，除开能够手执加油打气以外，还可以像一般落地式型自行车打气筒用脚踩固定不动，以提升可靠性、便捷用劲。

（4） 高压打气筒：减震器所须之工作压力远超一般轮胎，因此 没法应用一般自行车打气筒，高压打气筒偏细，出供气量小、工作压力高，专业用于打减震器。

（5） 大中型立式自行车打气筒：它是最普遍的传统自行车打气筒设计方案，打供气量大，而且非常平稳、省劲，缺陷是容积大。此外也有一种脚踏式的，用脚踩当然是最轻轻松松省劲，价格低可是高效率不高。

依本人的要求做挑选

在选择自行车打气筒时，要考虑自身的要求，对于自身的应用方位来做购买，而不是一味的追求完美轻、小或加油打气磅数高。

骑道路的车主所必须的轮胎气压较高，因此 购买时必须留意自行车打气筒能够做到的轮胎气压。以一般的MIMI自行车打气筒而言，即便 商品能够打进公路车所必须的轮胎气压，也還是务必考虑腿力是不是足够应对，终究手执的MIMI PUMP负荷率不容易，对女士车主来讲也是艰难。

除此之外，公路车必须较精准的轮胎气压，因此 挑选附带胎压计的手执自行车打气筒会较合乎要求，若能够脚踩固定不动会更省劲，但净重必然较重。若经济发展状况批准，液化气瓶会是较能考虑道路车主追求完美汽车轻量化的挑选。

爬山车主沒有高轮胎气压与精确轮胎气压的难题，因此 一支便捷带上的MIMI自行车打气筒就很好用了。

打汽轮发电机组轮胎、球类运动、充气玩具等，還是出供气量大的立式自行车打气筒功能强大。也有应用MIMI PUMP、无塑料软管的自行车打气筒及其道路车主，仍应当提前准备一支立式的自行车打气筒放到家中供平常应用，由于应用无塑料软管的自行车打气筒立即收到车胎气嘴上，非常容易在加油打气时因使力导致气嘴与内胎接口处的裂开；而公路车车主由于轮胎气压高易洩气，每一次乘骑都务必在加油打气，因此 一支轻轻松松、省劲的传统式立式自行车打气筒，除开不会改变带上的缺陷外，基本上能够合适各种各样主要用途应用。

购买时的常见问题

在购买自行车打气筒时也要留意什么关键点呢？一般单车的气嘴分成现代美式气嘴、与法式风格气嘴，因此 市面上自行车打气筒大多数是制成二种气嘴皆可用的「聪慧嘴」，或者多头、单孔式的双用嘴，若是自行车打气筒仅有现代美式嘴，则车主须自主提前准备现代美式转法式风格气嘴的转换头。

自行车打气筒的管件多见塑料和铝合金型材，塑胶管材的自行车打气筒轻又划算，但是非常容易因磨擦造成的高溫而变形，铝合金型材仍是现阶段销售市场的流行。

无论是聪慧嘴還是传统式风嘴，用久了都一样会坏，自行车打气筒怎么样打，枪托也占了很重要的要素，尤其是MIMI PUMP，务必需注意是否合乎人体工程学，比如一些枪托在加油打气的时候会卡到枪托自行车打气筒身的另一支手，导致实际操作麻烦；一般是将枪托做九十度收合，也是有生产商发布多边枪托、双重加油打气的设计方案，车主购买前尽量操作过程，试一试哪样用起來较随手。

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