双航母正式服役后,中国海上军事实力飙升,成为亚洲首屈一指的海上强国,世界上屈指可数。即便如此,我们的海军也没有停止发展。近年来,万吨级舰艇不断下水,003型国产大型航母指日可待,四代舰载机也在紧张准备中。那时候中国的海洋实力可以算是正式进入世界顶尖水平了。回顾中国海权的发展,承载了几代大型船舶开发商的辛勤劳动和汗水,中国海军能够达到现在的规模和水平。
自20世纪80年代以来,中国一直在世界范围内积极寻找承运商卖家。“一切努力都有回报。”除了辽宁船的前身著名的“瓦良号”外,还购买了三艘来自不同国家的二手航母。准确的说,第一艘航母“墨尔本”已经算是三艘航母了。起源于二战时期的英国,可惜当“巨人”级护航船空母船“贵族”成功建造时,第二次世界大战早已结束。由于资金限制无法维持后续建造工厂的英国,选择使用与俄罗斯相同的套路,以10英镑的极低价格出售,以换取其船厂继续后续建造工作并赚取巨额佣金的机会。
1984年,澳大利亚匆忙将废弃的航空母舰高价卖给了一家来自中国的联合拆船公司。在拆机过程中,意外发现航母保留了完整的舰载机起降装置、蒸汽弹射器和航母挡索。正好解决了我国的燃眉之急,既弥补了我国空这项技术的不足,也为以后国产航母的建造打下了良好的基础。
第二艘进口航母明斯克号,产于前苏联最大的造船厂尼古拉耶夫,是基辅级航母,满载排水量4.2万吨。是以530万美元从破产的韩国大宇重工集团手中收购的。目前还停靠在深圳。它是世界上第一个由4万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。
第三艘航母也是前苏联的基辅级航母,目前停靠在天津国际游乐港,也已经改造成大型军事主题公园。最后一个的命运截然不同。经过我们技术人员的彻底改造,“瓦良格”再次焕发了青春,为中国的海上强国战略做出了巨大贡献。相信经过之前的各种训练,中国未来的发展会越来越好。
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