众所周知,在低端MPV或微型车市场,通用五菱可谓神一般的汽车品牌,其五菱洪光等车型,凭借着超好的口碑,超高的性价比,超强的产品实力,击败了人群,让每月上万辆的车轻松过关,着实让其他车企羡慕不已。诚然,以长安为首自主品牌自然不会放过MPV市场这块蛋糕,纷纷推出性价比出众的车型,以此对五菱汽车的霸主地位发起冲击。虽然效果不理想,但期间也有一些厉害的机型。比如作者今天重点讲述的主角野马Spica就是一个很好的例子,它让五菱的“头疼”MPV用两个侧拉门干掉了同档次的7个座位,价格不到6万。
在外观上,新车的设计与旧车一致。外观配置方面,所有新车标配电动可调大灯高度、电动调节车外后视镜、全尺寸备胎,高配车型配备日间行车灯、电动折叠车外后视镜、电动天窗。车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4580/1730/1850mm,轴距2800 mm。
在内饰部分,新车的整体布局与老款基本一致,新款增加了木质装饰和镀铬饰件,增强了内饰质感。车内座椅布局还是2+2+3,最大行李体积3040L。另外7寸中控大屏幕,电动天窗,电动折叠后视镜都有。
动力方面,野马Spica搭载自主研发的1.5L发动机,最大输出功率82kW,峰值扭矩136Nm。在传动方面,搭配5速手动变速箱,每100公里油耗6.9L。
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