外地车牌换北京车牌 改变从外地车牌禁上二环主路开始 网友：政策的空子不好钻

从上周五开始，包括二环路和长安街在内的一些路段每天从6: 00到22: 00都受到限制。这种变化给一些人的生活带来了影响，从改变路线，到改变出行方式，甚至改变思维方式...无论如何，改变势在必行。

为了我的前列腺，还是地铁吧

范一宁周末故意去地铁站给一张很久没用的公交卡充电。“我以后会转到‘地下’的。”44岁的他11年前从山西来到北京工作，奋斗了很多年才在北京站稳脚跟，在清芷园买了房，4年前买了车，但是是外地牌照。

每天从家里开着二环去朝阳门外的单位上班。为了这个限制，范一宁最初选择绕道，从右内街走亮光路，然后拐到崇文门街，从东四拐到朝内街...“最后一件事真的很尴尬，跳的心都有了。”高峰时间的经历让他放弃了。“我以为我不能摇号买个外国牌照上车。现在的教训是空的政策真的很难钻。这个年纪，为了前列腺，还是坐地铁。我真的买不起。”因为没有固定的地下停车位，范一宁也很担心怎么摆车。“长时间不打开，然后冻住发动机，损失很大。”

与范一宁不同的是，在北京从事家装行业的陈楠，只能“遇难”经商。他有两辆外国牌照的车，一辆平时用来洽谈业务，一辆是接送装修工人和材料的面包车。根据新的限行规定，两辆车都在限行范围内。上周五中午，因为要和客户谈生意，住在北五环外的陈楠不得不开车进二环。“到了二环，我会提前进入辅路。慢就是慢，我能忍。”

陈楠说，他可以理解这个限制，但他还是希望对像他这样有刚性汽车需求的人有更宽松的政策。“有时候一天要谈好几个生意，但是上不了大马路真的耽误了买卖，损失太大了。所以，即使多交了钱，也不要扣分。”

外省信访工作人员以后只能尽量打车了

小腾是外省公务员，但常年在北京。"我的主要工作是处理我们北京县城的信访工作."这一次，小腾觉得自己给工作增加了一些麻烦。“有时候我们要去接人或者汇报工作，我们经常走这些路线。以后只能尽量打车或者坐地铁。原来我们每次去北京都是开过来的，车辆到了北京也不好闲置。那可能改成高铁。”

小腾给记者算了一下账。每次三人一组来北京，开车的话，通行费八九百。如果坐火车的话，他工作的小县城没有火车站。你必须乘城际巴士去火车站。车票近20元一张，普通列车火车票200多，火车票300多一张，加上到站后到站的交通费。"沿路的运输费用大约是100英镑."

现在影响还不大，就怕将来限行区域扩大

在记者采访的20多名外国牌照司机中，范一宁还是少数，目前大部分没有受到影响，但对未来感到担忧。

沈小兰是一个来自浙江的北京媳妇，她的爱人已经好几年没有买彩票了。今年11月，她回老家买了一辆北京现代ix35，花了18万，比她在北京看的时候多了几千元。然而，沈小兰表示，她可以接受“在北京买的时候，只能拿到河北牌照，还要加3500元。”。在河北没有熟人，以后也不方便。「这项限制并没有影响沈小兰。她买车主要是开车去外地玩，或者住在天通苑婆婆家。她不需要经过受限制的道路，但她通常不开车。”去市区地铁很方便。开车很麻烦。"她的担心主要来自对未来的期望. "我觉得限制范围肯定会扩大。今年的二环，可能明年的三环四环...希望老公赶紧摇号。"

与相似，易的担心是“将来时”，但他的担心更现实。他媳妇怀孕六个多月了，感觉以后去儿童医院会很麻烦。“家里两辆车都是国外牌照，现在上班影响不是很大。等孩子很麻烦，我还要等有资格参加抽奖。没办法，一步一步来。”

法院拍卖车竞争会更激烈？

要想拿到新的北京牌照，除了参加摇号，从法院拿牌照是唯一合法的途径。但这种方式的竞争程度和摇号一样激烈——2014年11月25日，法院组织了11辆车的首次拍卖，但参与拍卖的人数超过了1万人，每辆车都有数千人报了最高价。

记者了解到，北京市高院将根据车辆扣押情况，在单个月内对北京品牌乘用车进行司法处置，以避免与现有抽奖时间发生冲突。想买车的人也可以关注北京高院北京品牌乘用车司法处置平台的网站。“人们实际上购买这些汽车是为了一个品牌。这辆旧车以后卖不了多少钱，多出来的成本比在外地买个普通车牌的成本还多。其实我想说，北京像其他地方一样拍卖车牌更好。”韩小霞，谁没有赢得彩票超过两年，说。

此前的进京证政策，已让我放弃开车了

也有一些开外国牌照的司机觉得这个限制没有太大影响，因为在此之前是“悲剧性”的。“我处理不了五环外的路。我还往二环跑吗？”

思唯是个普通的北漂。三个月前，他在昌平马池口镇租了一套房子。从他的家到他工作的Xi二七，不开车上下班几乎是不可能的。“坐两个半小时的车，开半小时的车。你说你选！”为了满足出行的迫切需要，没有彩票号码的四维在2012年买了一辆天津牌照的车。也正是从这个时候，他才真正意识到自己的车是如何从一个“方便工具”一步步变成现在的“鸡肋”的——不开车很可惜，开车很痛苦。

起初，外国汽车进入五环路只需要一张北京通行证。因为他们的家和工作地点都在五环路外，所以四维开车从来没有受到阻碍。但从去年开始，入京许可由半年一次改为每周一次，许可地点由市内交管处改为北京与周边省市交界处的检查站。没有北京通行证的汽车不能进入六环路，甚至不能在昌平县行驶。

办证之路让四维很快感到无能为力。为了多攒一天，他总是晚上10点出发，然后0点多就去办许可证。但这一次是大货车上路的高峰期，而当他到了十一点的时候，前面已经有一百多人在看了——都是和他一样的“聪明人”！几个月前发生的一个小事故让他彻底气馁了。“那天去办理许可证的时候，晚上10点出门，正赶上下雨。结果车子开到八达岭隧道，抛锚了。”一个人在隧道里，手机没有信号，周围公交车的声音像坦克。“我在隧道外面走了十来分钟，手机都能打出去。最后联系了拖车公司，花了三千多块钱把车拖回了市里。”

之后，四维说他不想再开车了。他最终选择了搬到南三环的角门，交了更高的房租，但可以坐地铁上下班。摆脱了“苦海”的司伟，现在已经把车留在公司了。“新的一年，我会把车开回去，让家乡忘记它。”

4S店外地车牌不方便了，要不你租个京牌？

在采访中，很多司机提到，他们买的外国牌照车，收了手续费后，由4s店办理。记者走访了石景山国际汽车城、方庄区、亦庄区等8家4s店，每家都能帮助购车者获得国外牌照，而且都是河北牌照。林娜告诉记者，今年看车时，销售曾无奈地表示，“为了不被竞争对手抢走，帮助有需要的客户申请国外牌照，这已经是4s店必备的配套服务之一。”

“帮你弄个河北暂住证，然后帮你弄个河北牌子。成本不高，3000多分，4000顶。以后你抖号，可以换个牌子申请。”石景山起亚4s店的业务员给了记者一个“保证书”。亦庄一汽-丰田还转让了两个国外牌照，都是吉牌照，但是石家庄的价格是4000元，唐山的价格是3500元。方庄地区广汽本田店销售人员报价3000元，车牌可选唐山或邯郸地区。但考虑到目前对外国车的禁令，销售更倾向于推荐客户放弃外国牌照，租用北京牌照买车。“如果你现在有外地牌照的车辆，以后就算抖北京指标，也不一定能成功过户到北京。”

主笔是周明杰、莫凡、吴男、宋夕