还记得小时候父母带你玩的样子吗?
记住,你骑在爸爸肩膀上看热闹吗?
还记得妈妈牵着你的手一起走的样子吗?
这种话题经常出现在我们的朋友圈上,到底有多少人真的做到了“和你一起变老”?
事实上,这种感情不止亲情。就像我们以前共享的本田CG5、奔驰E W211、大众MK4等车型一样,很多喜欢收集旧物、旧车的人也经常重视这种感情。
今天,我们再分享一下真正的网友@日乐和别克SEO SRV的故事。
事实上,SRV这样的稀有车虽然没有前面说的本田CG5、奔驰E W211、大众MK4等车型那么强烈的感情色彩,但很有可能成为一个人小时候最好的回忆。
大家都知道,当时国民在选择汽车时首先考虑的是三厢轿车和SUV车型,对旅行车的认识并不强烈。相反,沙俄SRV作为较早进入中国市场进行国产的小型旅行车,虽然没有取得较好的销售成绩,但大空间和内调的特点给广大消费者留下了深刻的印象。另外,很多网民称之为“别克屁股”。
那么,日乐和这16年车龄、23万里程的老人之间发生了什么故事呢?往下看吧.(在开心之前,我还和他分享了A3的故事。有兴趣的可以点击这里!)。
因为我那个A3给4S店发了赔偿金,估计要一个多星期才能回来。但是,考虑到媳妇每天早出晚归,往寒冷的东北跑,想了想,还是和老朋友开了口,租了他家的那个老塞奥来应急。(威廉莎士比亚。)租辆车。大家都知道。本来我有点对不起你。但是老朋友很爽快,让我第二天开车去。
这是2002年出厂的别克SRV汽车型,当年差不多10万出头的价格都具备了。到目前为止,16年里接近23万公里。虽然有发动机抖动、漏油、入侵等各种小缺点,但值得注意的是,这么多年来,朋友家人仍然不在路上,很诚实。(大卫亚设,北方快递(美国电视剧),) (这可能是还没有卖出去的原因!
)其实说起这台老赛欧SRV,可以说见证我们之间将近20年的友谊。小时候的我们就经常在这辆SRV上模仿着大人的样子,假装开车,时不时的嘴里还发出滴…滴…的声音。现在回想起来感觉就像是昨天,真是怀念呀!
不知道,是不是大部分男孩子小时候都有过这样的经历呢?
大家都知道,最近东北的天气真是越来越冷,正好这几天有时间给它做一个简单的整备。
刷车当然是必不可少的项目,里里外外仔细擦了一遍。但是大家可以看到,毕竟它已经经历了16年的风风雨雨,各个部位都透露着十足的年代感。
特别是这个饱经沧桑方向盘,严重的磨损已经让它从真皮包裹变成了“翻毛皮”了。还有这个看似为实木的装饰板,但实际是塑料仿品,对于东北这种寒冷的天气,完全可以用“自带降温功能”来形容。
然后再来看看配置方面,虽然和现代的车型相比,这款车完全可以说是非常简陋。但是一些基本的实用配置还是有的,比如这个当时逼格很高的前车窗一键升降功能。
还有这个来自爱信的4AT变速箱,换挡逻辑依旧清晰,过了这么多年依然很舒服,确实令我震惊!而且带雪地模式、S挡和321当位锁定,不过,它在S挡时的表现依然非常温柔。
在来看看这台1.6L自然吸气的发动机,最大功率66千瓦(90马力),最大扭矩128牛·米。实际表现只能说是在120公里/小时的限速内,开着还算舒服吧!
但是开了这两天也发现一些问题,能够明显感觉到冷启动有些吃力,而且怠速抖动的很剧烈。如果D档怠速就像拖拉机一样,在和二瓶交流过之后,我打算给这个老家伙做一次“小保健”。
计划是在做机油三滤的基础保养上在增加更换火花塞和汽油滤芯的项目,其中的火花塞老化是抖动的主要原因之一(当然清洗节气门和更换机脚胶也能解决抖动问题)。至于更换汽油滤芯,不知道大家还记不记得二瓶有一期整备视频叫《这个东西你不换,等于给车喂毒药!》我估计这台车应该也是没换过……
说干就干,我就打开了淘宝,搜了搜配件,结果大家可以看到…………
这价格是不是可以媲美自行车配件,我发给二瓶的时候,他也觉得不可思议。不过安全起见,最后我选择了马勒的滤芯产品,博世的火花塞,和壳牌机油(通用原厂机油是壳牌供应的)
按理说老发动机应该选择高温粘稠度高一些的,但考虑到这车基本也开不快,还是给他减少点阻力吧(要不就更费油了,哈哈)
苏宁的机油当天就到了,其他的包裹用了三天,也不算慢,找了个家附近的修理厂,开干!
换机油的师傅可能是个学徒,机油灌注口拧不开,放油螺丝拧了10分钟,后来老板实在是看不过去了,亲自上阵了。该说不说,动作麻利,药到病除!
拆下来的火花塞果然是不行了,换上新的火花塞之后,点火声音明显干脆利落了许多,原地怠速的抖动也减轻了不少。但由于发动机积碳、油泵老化等等方面原因,还是会感觉到明显的抖动。
全部整备结束后,从修理厂开回家的途中的确感觉顺畅了许多,也许也有一部分心里因素吧O(∩_∩)O哈哈~
本次保养费用清单:
壳牌H5 5w-30机油 118元
马勒四滤芯+博世四根火花塞 142元
工时费 100元
本次整备一共花了:360元
总的来说:虽然我和这辆16岁老家伙接触的时间并不长,但确实勾起了很多很多的回忆。在洗车、修车的时候,大家也都说这辆SRV确实有些老了。
的确,16年的车早就一年两检了,国内日益严苛的排放标准也不知道何时就不让上道了,从环保的角度的确是鼓励大家节能减排,但从人性的角度,它就像我们家中豢养的一条老狗,即便是不能再看家护院,也还是希望它尽可能的多在世上存活几天吧。
最后想说的是:这是我第一次开它,但还是非常希望不是最后一次… …
好了,这期内容就到这里了,如果你也想与更多网友分享你和爱车的故事,就抓紧私信我们吧!
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