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4月22日，Skodak召开网络媒体通讯会，公布了整体产品降价等一系列新措施，扭转了品牌在中国销量下滑的衰退。此外，大众集团也在制定新的计划，通过与合作伙伴—— Skodak的协商，帮助Skodak摆脱困境。
斯科达克教派
SUV车辆价格调整
Kimic价格调整车型调整后官方指导价格(万元)调整前官方指导价格(万元)降低宽度(万元)1.5L人工标准版8 . 9910 . 591 . 61 . 5 L自动标准版9 . 9911 . 59COM . CN Kimic GT价格调整车型调整后官方指导价格(万元信用卡汽车网络表www.xcar.com.cn2020 Coluck价格调整模式调整后官方指导价格(万元)调整前官方指导价格(万元)下调幅度(万元)TSI280智行舒适版12 . 9915 . 14280智行主力版15 . 9917 . 74。
/td>↘2.45TSI380 7座四驱旗舰版24.7926.84↘2.05爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn| 柯迪亚克GT 价格调整 | |||
| 车型 | 调整后官方指导价（万元） | 调整前官方指导价（万元） | 降幅（万元） |
| TSI330 标准版 | 17.99 | 19.34 | ↘1.35 |
| TSI330 舒适版 | 19.19 | 21.44 | ↘2.25 |
| TSI330 豪华版 | 20.39 | 22.84 | ↘2.45 |
| TSI380 四驱舒适版 | 21.59 | 23.84 | ↘2.25 |
| TSI380 四驱豪华版 | 22.79 | 25.24 | ↘2.45 |
| TSI380 四驱旗舰版 | 24.79 | 26.84 | ↘2.05 |
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轿车价格调整
| 速派 价格调整 | |||
| 车型 | 调整后官方指导价（万元） | 调整前官方指导价（万元） | 降幅（万元） |
| TSI280 标准版 | 15.49 | 16.99 | ↘1.5 |
| TSI280 舒适版 | 16.79 | 18.29 | ↘1.5 |
| TSI330 舒适版 | 18.69 | 19.69 | ↘1.0 |
| TSI330 豪华版 | 20.19 | 21.19 | ↘1.0 |
| TSI380 旗舰版 | 22.99 | 23.99 | ↘1.0 |
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| 明锐 价格调整 | |||
| 车型 | 调整后官方指导价（万元） | 调整前官方指导价（万元） | 降幅（万元） |
| 1.5L 手动标准版 | 9.99 | 11.14 | ↘1.15 |
| 1.5L 手动智行舒适版 | 10.99 | 12.14 | ↘1.15 |
| 1.5L 自动智行舒适版 | 11.69 | 12.84 | ↘1.15 |
| TSI230 双离合智行舒适版 | 11.99 | 13.14 | ↘1.15 |
| 1.5L 手动智行豪华版 | 11.99 | 13.14 | ↘1.15 |
| 1.5L 自动智行豪华版 | 12.69 | 13.84 | ↘1.15 |
| TSI230 双离合智行豪华版 | 12.99 | 14.14 | ↘1.15 |
| TSI280 双离合智行豪华版 | 13.99 | 15.14 | ↘1.15 |
| TSI280 双离合智行旗舰版 | 14.99 | 16.14 | ↘1.15 |
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| 昕锐 价格调整 | |||
| 车型 | 调整后官方指导价（万元） | 调整前官方指导价（万元） | 降幅（万元） |
| 1.5L 手动标准版 | 7.79 | 7.84 | ↘0.05 |
| 1.5L 自动标准版 | 8.79 | 8.84 | ↘0.05 |
| 1.5L 手动舒适版 | 8.99 | 9.24 | ↘0.25 |
| 1.5L 自动舒适版 | 9.99 | 10.24 | ↘0.25 |
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| 昕动 价格调整 | |||
| 车型 | 调整后官方指导价（万元） | 调整前官方指导价（万元） | 降幅（万元） |
| 1.5L 手动标准版 | 7.79 | 8.14 | ↘0.35 |
| 1.5L 自动标准版 | 8.79 | 9.14 | ↘0.35 |
| 1.5L 自动舒适版 | 9.99 | 10.24 | ↘0.25 |
| 1.5L 自动运动版 | 10.99 | 11.14 | ↘0.15 |
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产品规划层面，斯柯达在未来2年里将发布30款新车，并将重心放在SUV车型上，来实现2030年200万销量的目标。新能源领域，目前虽然斯柯达旗下只有Citigo-e iV一款电动车，但其承诺到2030年推出10款纯电动车型及混合动力车型。
销量层面，数据显示2019年斯柯达全球累计销量为120万辆，同比下滑1%。其中中国地区的销量为28.2万辆，同比下滑17%。即便如此，中国依然是斯柯达全球范围内最大的单一市场。受到疫情影响，斯柯达今年一季度在华共交付新车29000辆，同比下滑54.9%，但随着疫情逐步得到控制，目前经销商店内的客流量已经恢复至正常水平，销量也有望重回正轨。
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