早上好,各位!检察官又和大家见面了。我是二手车检查师胡信。由于长相粗鲁,人们送外号猩猩。我们外表有点粗糙,但心思细腻,检查更细致,所以检察官找我是对的。(莎士比亚,莎士比亚。)

预算有限的时候,很多人在新车和二手车之间犹豫不决。新车的优点是不用担心车况,拿到钥匙就可以出发,售后也有保障。但是,如果不以5.6万韩元的预算分期付款,新车的选项将会交织在一起。这个价位的车毫无疑问都是国产车或合资车。别说空间小,布局上也很泛。别告诉我中泰行,它怎么能马上倒闭?

二手车性价比高,幅员广,选择5.6万的预算,下到君越凯美瑞看CRV可能是目标,但车的情况要仔细甄别。有人可能觉得买二手车丢人,但是五六万的新车还有什么面子?从实用的角度来看,6万级新车不可能装一辆丰田RAV4老车。当然,五菱宏光是例外。

今天,范弟弟开了一辆二手车3。这是驾校毕业后人生的第一辆车。一开始觉得新鲜,但是后面越用车越小,空间越不够。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)最近哥哥要换车,主要考虑空间,但如上,预算有限,不想贷款,所以决定看二手车。

这就是粉丝弟弟的意图目标。这是2009年出厂09年常败的RAV4,在国内上市的第一款产品。当时还没有透露那个名字。卖方坦率地介绍说汽车有事故,但丰田的质量没有问题。如果能定下来的话,市场价格是6万韩元,他能卖5万韩元。正好在粉丝弟弟预算内,哥哥决定看看事故的严重性是否严重,然后考虑是否开始。

老哥的RAV4前脸比较敦厚,很多设计元素都是现在的审美脖子,很丑。没办法,丰田对汽车审美的技术理念一样保守!车后部的小书包是亮点,打开侧门很方便,但在狭窄的停车位打开行李箱门很尴尬。(威廉莎士比亚、模板、书包、书包、书包、书包、书包、书包)欣赏完车后,猩猩开始工作了!

型号年份:2009年2.0L自动豪华版

出货时间:2009-06

表达里程:147317公里

供应商说明:21.78万人

汽车报价:55000韩元

白色的旧车更旧了。因为油漆是黄色的,制作电车油漆会更好,可以更加注意周围年限过了的白色汽车,也可以在一定程度上变成黄色。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)这款RAV4的外观油漆不太好。前后酒吧油漆的痕迹很明显,雾灯边缘的油漆也染黄了。特别明显的是前峰张着嘴。

不用说刮痕和刮痕,有很多地方可以油漆。大顶是原车油漆,其他的没有油漆,还有几个棉板金,12年的车,颜值不重要。害怕ABC柱结构的受伤。

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怕什么来什么,右D柱发现了大面积的钣金喷漆,不论是老国标还是新国标,这都要评为事故车。卖家不会是说的这里吧,那这也太善良了。这里的钣金够得上事故车,但实际对正常用车的影响并不是太大,如果是切割的话就另当别论了。

日系车的发动机无需过多介绍,比较出名的就是稳定可靠,不容易出毛病,比如渗油漏油。但是到了使用的极限值,渗油漏油也是不可避免的,除非你把车子放那里不开,显然这辆车不在其中。因为它已经开了十二年15万公里,气门室盖华丽丽的渗油了。

顺便检测了发动机舱的一圈框架,前部如果发生严重一点的事故,周边的框架肯定没得跑,这不水箱框架二次焊接,已经锈蚀,而且有小幅度的变形扭曲。

看着粗糙的焊功,嗯,跟我一样,焊的是真难看!看来车头前部存在碰撞事故。

左前大灯框架也有变形,估计事故发生的时间不短了,后修复的漆面都开始掉腻子了。大灯自然保不住,后换的大灯也发黄了。

车头的碰撞在左前方向,看了左前叶子板边梁和左前纵梁都没受伤维修,说明事故不是特别严重,还达不到国标事故车的标准。不过水箱框架受伤可能会触发安全气囊,气囊爆了对于二手车来说也是比较忌讳的。车头看得差不多了,我们就来检查内饰。

内饰部分怎一个朴素了得,素得让人无法理解这车当年也能卖20来万?不过用起来还算顺手,储物空间也比较丰富。第二排的空间表现不错,尤其是中间的过道没有鼓包,后排乘客的脚可以随便放。

主气囊果然拆过,气囊孔被捅破了,方向盘也有后蒙皮修复,运气不太好啊!那么安全带呢?

安全带还是好的,螺丝没有动过,制造日期也是原厂日期,不过回弹力有点儿不足了。

看看有没有泡水,方向管柱干干净净的,没有拆装以及锈迹,周边部件存在轻微锈迹,座椅骨架和点烟器也是同样如此,存在浮锈,这种情况与水锈的特点明显不同,整体来看,车子不大可能泡水。

后改的大屏导航看起来工艺挺好,只是功能无法使用,卖家说昨天还好好地呢,今天就不好用了,你说这尴尬不尴尬?

天窗可以开启,只是开启的过程中有咯吱咯吱的杂音,完了就是无法自动关闭,需要人工助力,就是一手摁着天窗开关,另一手推着玻璃,终于算是关上了!

来到后备箱的时候,猩猩终于知道卖家说的事故是怎么回事了。这后围板的打胶弯弯曲曲凹凸不平,原厂可不是这样子的,对比其它部位就可以看到区别所在,这明显是后期打的,至于原因嘛,一般都是切割之后进行密封处理。

储物槽一圈也是后打的胶,看来后边的问题不小哦!为了搞清楚后边的情况,我们需要把车开到修理厂找举升机,当起步的时候猩猩明显感觉到车子抖动了一下,像是车子散架了一样,卖家大哥开口了:车子老了就是这个样!

怀着忐忑的心情来到修理厂,这就是这辆RAV4的底盘,又旧又脏啊!后悬挂竟然还是双叉臂,还是当年的车给力啊,现在的新款嘛,千篇一律,前麦弗逊后多连杆!都说大众减配,其实很多厂家都在减。

先看了发动机油底壳没有油迹和拆卸维修的痕迹,但是半轴表面有一圈渗油,目前看起来渗油不是很严重,有预算的话还是尽量修一下吧!

元宝梁的螺丝拆过,但这不是重点,重点是螺丝目前位移,有一个倾斜角度的受力,想想刚才车子抖了那么一下,猩猩冷汗都出来了!这要是在行驶中,螺丝突然断了,发动机和变速箱一起来个下沉,这得有多瘆人!

这是车子后部的储物槽,歪歪扭扭焊接打胶,关键是焊接的细铁丝还在,这是多么的不走心!后纵梁也有伤,后防撞梁肯定也废了,看来后面有严重的追尾事故,卖家说的事故应该就是这里。焊接更换储物槽,这个事故车的判断依据相当有说服力了。

最后对全车的电控系统进行OBD电脑检测,读取出来很多故障码,猩猩的建议就是如果舍得修,那就尽快维修一下吧!

全车检测完毕,问题比较多,猩猩先挑重点的汇报给粉丝小哥:后部严重追尾,储物槽切割更换;车头一般事故,气囊有弹出;左D柱大面积钣金,国标事故车;半轴渗油;内饰电动天窗故障;OBD故障;起步行驶抖动。小哥听的一愣一愣的,这车况够惨的呀!5万块钱有人要?

估计是跟心理预期差得比较多,小哥叹了一口气,放弃了这辆老车。卖家试图挽留,说这RAV4年份确实老了,还有其它车可以看一看,13款的途胜,自动挡,就换了后叶子板,也是5万,怎么样?小哥摇摇头,卖家接着说他可以帮小哥再找一找,马上给朋友打电话,但是朋友那边的车价格高了。小哥开口,说预算低了就是不好买车,我还是先把钱存下来吧!委婉表达了离开的意思。

卖家说不存在的,预算绝对够了,他一定帮小哥找到满意的车,一有合适的就给小哥打电话。猩猩观察了许久,卖家这个人还是爽快,也不遮掩问题,有事故就坦诚说出来,虽然车子没有成交,但取得了小哥的信任,而且拿捏到了小哥的痛处,让粉丝对他抱有期待,这才是真正会做生意。

不过,这款车的正常行情是6万,按照粉丝小哥的预算,同年份5万的报价,肯定是问题车,想都不用想。如果就认准RAV4这款车的话,就只能找更老的进口版本了。其实看二手车的价格,就基本能判断该车有没有问题,二手车讲究一车一况一价,问题车肯定标价比较便宜,这是多数商家的常规经营手法。而普通人买二手车,看到低价车就别指望车况有多好,最怕的是遇到不良商家,花了精品车的钱却买回去一辆问题车。

所以,买车的时候找一个懂车的朋友帮你把关是非常有必要的。好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

两年的现代ix35开价9万,扒开胶条全是泥沙,买主:郑州拉来的吧

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