【汽车汽车之家】坦克300:木马价格的一半，性能丝毫无损

坦克300有多热，不必赘述

不管怎样，我听说现在要点菜。

春节左右才能出车

创始人整洁的造型与强大的越野性能很相配

一次吸无数粉

今天来看看吧。如果有坦克300，

你要怎么改？

原工厂具有非承载式车身和良好的越野能力

所以车主们在改造初期

首先要考虑的是外观和悬架的升级。

保险杠的升级是必须修复的项目

第一，工厂主要是塑料材料，保护能力要弱

第二个是造型原因，改造后提高接近角度和脱离角度

国产MR的前杠不夸张。

还确保了绞车的安装位置

轮胎方面使用了白罗奇的明星产品KO2。

50%越野和50%道路行驶能力

可以说是AT泰中的香香饼干。

黑色的轮子是富勒的。

FUEL是美国品牌

现在在国内大厂生产

在性价比和质量方面很受越野选手的欢迎

屋顶上安装了KM的扩展平台。

上面固定着沙铲和脱昆板

如果是长途穿越，可以固定更多的物资

进一步扩大车辆的装载能力

但是安装前一定要小心

高速风噪音不是闹着玩的

现价装置升级很本钱

巴扎锻造调节臂

ARB OME BP-51减震器

国产K-MAN减震器

是的，这300是双减振组合。

同时为了获得更好的通过性，

整个车辆上升了3英寸

西藏，新疆，

很棒，不是吗？

哦，是啊

还安装了MR的90升油箱。

进一步增加了续航里程

这对长距离穿越很重要。

写在最后

坦克300是硬派SUV，价格可以说是亲民，但是想武装牙齿，改装成本不低。在说离开的旅行和任性之前，请大家加油！