认识的车/艾伦

过去几年中,中泰给我国汽车市场留下了浓厚的色彩。中泰企业是铁宇集团旗下的子品牌,外观与豪华车相似,引起了广泛关注,被称为“国产保时捷”。当然,很多汽车企业也在早期阶段模仿大品牌模式,谋求生存。比如北汽环速S7,和雷克萨斯差不多的前脸也有一定的知名度。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)如果盲目模仿,而不是寻找突破口,最终会自焚。中泰汽车就是典型的例子。从2019年到2020年,中泰汽车宣布亏损超过100亿韩元,完全陷入了资金短缺的困境。

瞄准新能源赛道重新出发

最近,中泰汽车公布了非公开发行股票a股的预案。将为35名投资者筹集资金,目前发行的价格尚未确定,但据可靠消息称,此次发行的股票数量不会超过15.2亿股。

筹集的资金将投入47.32亿韩元用于新能源汽车的技术研发和开发。是的。这次回归的中泰汽车进军的地方是新能源赛道。油价开始持续上涨以来,新能源汽车的热潮达到了前所未有的水平。

其实,中泰汽车可以说是很多新能源汽车势力的前辈。早在2005年开始着手新能源汽车的研发,先后推出了中泰2008 EV、中泰100等车型,当时也取得了不错的成绩。从2020年开始,中泰汽车停滞不前,口碑进一步暴跌。从目前的局面来看,中泰汽车完全可以说是在废墟中重建的,一切都要从头开始。

新计划,能东山再起吗?

根据有计划的信息,中泰汽车将公布4辆新能源汽车,包括3辆大中型纯电动SUV和1辆纯电动轿车。计划是好的,是针对今天比较热的类别。现在大多数人更看重的也是大空间和更舒适的乘坐感。中泰汽车的新型车型如果能在价格和质量方面取得一定优势,东山再起也不难。

竞争大,困难多

但是中泰汽车真的能东山再起吗?但还是有一些困难。首先,中泰汽车经过破产重建后,品牌本身引起了很大争议。很多消费者对中泰汽车有疑虑,也担心车辆的保存问题。很多消费者在公共平台上发表自己的言论,有嘲讽的,也有不好的。大多数人说,要进入新能源市场,不仅需要提高车辆的续航能力,而且对配置和智能要求特别是汽车互联方面也很严格。只有彻底掌握这方面的技术,才有可能翻身。

而且,在中泰汽车前进的路上,资本汽车不仅是向导,制造汽车的新势力也虎视眈眈。例如,现在的“龙头老大”将是小李。30年河东30年河西,2016年是中泰汽车蓬勃发展的时候,威来汽车刚刚成立,还在跨越石头河。中泰汽车陷入困境的时候,正好新能源汽车进入喷发状态好几年了,平摊所谓的高楼已经不容易了,废墟重建更难了。中泰汽车后面的路一定不好走。不能说能不能成功。

摘要

但是我国对自主品牌的包容度还是比较高的。如果中泰汽车能在智能技术上做出更多努力,努力建立声誉,采用薄利多销的模式,如果汽车性价比高,消费者也一定会购买。(莎士比亚,温斯顿,汽车名言)。(温斯顿,汽车名言)任何品牌,我们都必须明确,时代抛弃我们的时候总是安静的,只有不断发展,才不会被淘汰。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、品牌名言)那么,对于中泰汽车卷土重来的行为,你们有什么看法?如果它真的进入新能源市场,你们会买它吗?

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