现金宝马X1是家族史上的第二代车型,自2015年上市以来,在汽车市场上打了7年仗。按照德系车一贯的“三年一开金,七年一代交替”更新节奏,X1也到了一代交替的时间。不是的。新一代宝马X1正在如期到达。宝马X1的第三代产品新车将与同一个平台的电动车型iX1一起在今年第四季度在海外正式销售,这意味着离国内上市也不远了。

现金宝马X1是基于宝马UKL模块化平台构建的,采用加宽型发动机布局,放弃了Hood Live传统,换取了更大的空间和更低的成本。此次新推出的X1系列产品均基于FAAR平台构建,还将推出燃料板、插件混合动力板和纯电动板(iX1)三种动力系统。

新车看点

1、基于FAAR平台制作,FAAR是燃油、插头混合、纯电动共享平台。

提供2、12种车身颜色,首次推出定制汽车油漆颜色

3、长宽分别为4500/1845/1642mm,轴距为2692mm,车身尺寸高于现金。

4、内饰一体曲面屏为亮点,搭载了宝马最新的iDrive 8次系统。

5.汽油版车型与最新的7档双离合器变速箱相匹配

6、纯电动版车型iX1续航里程为413公里-438公里。

外观:还是熟悉的双肾前格栅。

细节有变化

新车提供了三种不同的动力车型,但这三个版本之间的内外设计基本大同小异。外观上,新车仍然采用熟悉的双馨前格栅设计,但尺寸进一步增大也是宝马前格栅近年来的趋势,伴随着镀铬装饰,营造出更加精致的氛围。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧))两边的车灯也相当有辨识力。双“7”型结构打开后,区分度很好。围绕中间的散热通风孔和两侧犬齿样式的装饰相结合,进一步增强了车头的视觉冲击力。(大卫亚设)。

另外,分离型对等组也不会出现在这一代车型上,基本确定分体对等设计将只与宝马的中端车型搭配。(威廉莎士比亚,温斯顿,分手,分手,分手,分手,分手)。

有趣的是,新车的长宽分别为4500/1845/1642毫米,轴距为2692毫米。与现金车型相比,车身长度增加了43毫米,增加了4500毫米,宽度增加了23毫米,增加了1845毫米,高度增加了43毫米,增加了1642毫米,轴距和车轮距离也分别增加了22毫米和31毫米。

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  此外,新车还将推出M运动套装(M sport)和x越野套装(xLine)。M运动套装中网以及部分车身覆盖件均变为黑色涂装,前包围两侧的散热开口造型则变得更加运动,轮圈也使用大尺寸密条辐设计,车尾灯依旧是熏黑样式,后包围上大量使用了亮黑色涂装,并搭配了小尺寸的尾部扩散器,其整体造型设计理念遵循了目前宝马家族M系列的风格。而x越野套装则采用镀铬的格栅、窗线,以及银色下护板等。

  此外,新车标配17英寸轮圈,M运动套装和x越野套装车型则18英寸轮圈,并可选装19和20英寸轮圈。值得一提的是,这也是宝马X1首次采用20英寸轮圈。另外,新车还会提供12种车身颜色,并首次推出个性化车漆颜色。

内饰:一体式曲面屏设计是亮点

  相比外观,新车内饰变化更大,采用了时下非常流行的一体式曲面屏设计,它由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成,并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统。同时,在中控屏下方还支持手机无线充电功能,而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计。另外,宝马传统的“鸡腿”挡也改成了类似大众系的拨杆式的电子换挡机构。

  此外,配备M运动套件的车型,还将采用带有换挡拨片的M三辐式运动方向盘,其配备的方向盘换档拨片可实现“极快的手动换挡”。换档拨片还可以启用名为“Sport Boost”功能,当驾驶员拉动左侧换档拨片至少一秒钟时,该功能就会被激活。激活后,车辆将会调整至最激进的模式,以实现最快的加速。

  配置方面,全系车型均标准四个USB-C接口、两个12V电源插座、蓝牙接口。此外,新车还可选配205W的Harman Kardon高级音响系统,它拥有12个扬声器和高保真扬声器。

  另外,新车内部还有一个面向车内的摄像头,车主可以将车内照片同步至绑定的手机上,还可以通过My BMW应用程序的远程功能检查车辆的内部状况。

  动力方面,新车将推出燃油版,插电式混动版以及纯电动版三种动力形式。其中,燃油版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,最大扭矩400N·m,传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四轮驱动系统。另外,插电式混动动系统的纯电续航里程可以达到88km。  

  此次推出的纯电动版iX1,它将配备前后双电机的动力总成,最大功率313马力,最大扭矩493N·m,配合四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时,新车配备了一个64.7kWh的电池组,根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外,新车还配备了130kW的快充系统,可在半小时内从10%充电至80%。

全文总结

  作为豪华紧凑型SUV级别里的标杆车型,全新一代宝马X1在包子都比别人大的情况下丰富了馅料,食客怎能不喜欢。新车采用全新FAAR平台打造,车身尺寸相比现款也有提升,加上一体式曲面屏搭载宝马最新的iDrive 8车机系统,整体紧跟科技潮流。重要的是,还提供了全新纯电iX1版本供消费者选择。综合来看,产品力相比上一代车型来说提升明显,有理由相信全新宝马X1上市后保住同级标杆地位应该是毫无压力。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)

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