人不能只满足于柴米油盐,要经常担心诗和远方,有机会总要去更大的世界看看。

最近大火的露营是一种新的生活体验方式。让人们从钢筋混凝土城市出来,全心全意地感受大自然,再进一步的话,一辆强硬派SUV似乎是不可缺少的。但是回想起来,现在还在生产强硬派SUV的企业并不多。也就是说,很多强硬派SUV停止生产或停止国内引进后,二手车价格也随之上涨,稍微停产。

那么,20万韩元左右的购买车预算,值得考虑的京派SUV有哪些?

江西isuzu -mu-X畜牧游侠

制造商指导价格为16.68 ~ 27.98万韩元

Mu-X牧场游侠的设计简单粗糙,几乎看不到时尚感和技术感,车身也没有多余的线条,但力量感相当明显,从延伸到拱门外的宽度来看,可以看到一点。就装修而言,中控台多媒体屏幕只有8英寸,指针仪表盘中间的整个液晶显示器,屏幕大小也只有4.2英寸,装修细节也不讲究有趣。一切都很实用。但是5席/7席的布局和2845毫米的车轴距离长度,mu-X木游侠是中型SUV,真的对空间实用性不是很硬。

但是mu-X木游侠的基础很强。汽油版本车型采用2.0T涡轮增压发动机,最大输出为220ps/350N m,功率输出线性掌握良好,变速箱与8速手一体变速箱一致。柴油版本车型使用1.9T涡轮增压发动机,最大输出为166ps/360N m,可在2000-2500rpm获得最大扭矩,与6速一体变速箱一致。

约20万预算,可以购买分时4驱动器版本的mu-X畜牧游侠,带后腿差动锁。越野能力很强。上坡辅助和陡坡缓和功能属于整个系统标准。部分版本的型号有360全景倒车图像和倒车车辆侧报警系统。越野时看盲区更方便。对于汽油版本车型,车道偏离警报功能、雪地模式和运动模式为标准。

郑州日产-旅程

制造商指导价格为16.98 ~ 24.83万韩元

中路也是中型SUV,2850毫米的轮轴距离长度加上5个空间布局,车内空间表现也同样值得称赞。大致本田冠也可以达到水平。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)从设计的角度来看,吉尔达的前脸略显简洁,粗粗铬镶边给车辆带来了一些时尚。除此之外,延伸的轮拱和简洁的线条都说明是适合户外工作的工具车、装修部分。当然,没有什么了不起的。只有7英寸或9英寸多媒体屏幕,中心控制台在大面积使用坚硬的塑料。

2.5L自然吸气结构,最大输出为193ps/245N m,数据不占优势,但动力输出是线性的,变速箱有六档手动齿轮和七档手动一体变速箱两种。如果有深度越野倾向,计划重新设计车辆的底盘、动力、通过性等,则可以。

作为硬派SUV,吉尔达的配置并不高。360全景倒车影像仅在部分车型上搭载,画面设计为车内后视镜,使用时感觉有点小,陡坡缓解功能虽然是权宜之计,但没有遗漏上坡辅助功能。考虑道路

达车型的落地优惠,20万出头的预算可以考虑带后桥差速锁的分时四驱车型了,底子肯定不会让人失望。

长城汽车-坦克300

厂商指导价19.58-30.80万元

坦克300可谓中国品牌硬派SUV的代表,甚至说它凭一己之力,把二手普拉多车型的价格给拉了下来。从设计来说,坦克300的设计和牧马人有些神似,总之就是一眼能看出是硬派SUV车型,外扩的轮拱和简洁的线条当然也有,只是显得个性的设计,让它看上去并不像干活的工具车。至于内饰,坦克300恐怕是最有优势的,但由于属于紧凑级SUV,轴距长度2750mm,车内空间比起本期其他车型还是要略小一些。

动力方面,坦克300使用了2.0T涡轮增压发动机,最大输出为227ps/387N·m,搭配小一个级别的车身,越野能力不错,而且最大扭矩能从1800rpm持续到3600rpm,传动则匹配了8速手自一体变速箱。

坦克300的配置并不差,全系都是四驱车型,分为分时四驱和适时四驱两种,部分车型甚至标配了前后桥差速锁!而前后雷达、360°全景倒车影像和车侧盲区影像是标配,上坡辅助、陡坡缓降也属于标配,驾驶辅助功能也较为齐全,内饰则有12.3全液晶仪表盘和12.3多媒体屏幕......不过,不得不说坦克300的等车时间比较长,落地价格也可能在不同地区有区别。

江铃福特-撼路者

厂商指导价27.58-37.48万元

撼路者属于美式硬派SUV车型,而且自2003年第一代车型诞生开始,甚至有越改款越硬派的趋势,这和许多SUV车型越改款越城市化的方向完全背道而驰,的确是十分有个性了(也有可能是北美的基建一直没跟上?)。从设计来说,撼路者同样没有过多的视觉元素和线条设计,第一眼看上去就是很能干活的车,中型SUV的级别加上2850mm的轴距,可以在车内布局5座或者7座,但内饰除了大面积的金属饰板外,同样没有惊喜,8英寸的多媒体屏幕甚至看上去有些老旧。

撼路者使用2.3 T涡轮增压发动机,最大输出为275ps/455N·m,数据相当强悍,且出力曲线比较线性,最大扭矩在2500rpm即可展现,且同样只要92号汽油即可伺候。撼路者的传动系统使用了10速手自一体变速箱,挡位数量有优势,公路性能表现会更好。

撼路者有后驱传动结构和全时四驱传动结构可选,全时四驱车型会配置后桥差速锁和陡坡缓降功能,驾驶模式中则会增加越野和雪地两种,越野能力可见一斑,但虽说上坡辅助功能属于标配,但倒车影像在多数车型中却需要选装,且不支持360°全景倒车影像。最关键的是,对20多万的购车预算来说,撼路者虽然实力不差,但超出预算的可能性真的太高了。

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