【速腾2020款报价及图片】销售12.79万件，一汽-大众新款极速上市，增加1.5T动力，全面变脸。

FAW-大众旗下的明星车型之一，凭借A级精密定位、良好的空间表现和较高的保值率，一直在小型轿车市场保持着相对稳定的销量，得到了广大消费者的认可。为了保持自己的市长/市场竞争力，新车也迎来了中期重组。

6月28日，一汽-大众宣布以12.79万~ 17.29万韩元的售价，推出1.2T、1.4T、1.5T三种动力，共7种配置车型。其中，1.5T是大众旗下新推出的引擎，这是第一次在国产车型上安装。顺便说一下，老速腾的售价区间为13.35万~ 16.59万韩元，提供7种配置车型。

事实上，在去年11月的广州车展上，中期改版已经会见了消费者，新车对外观内饰进行了大幅升级，加上自身的热度，刚出道就受到了广大消费者的关注，辗转半年正式上市也可以说是千呼万唤。

外观上，新的speedston前脸继续采用六边形进气格栅，格栅内部增加了粗大的双铬装饰板，将格栅分为上下两部分，用虚线结构填充，以保证前脸的层次感，使视觉效果更加时尚精致。(大卫亚设)。

新车侧面的造型与老兄车型差别不大，增加了穿透式腰线，在一定程度上加大了力度，可以在大众的很多车型上看到，并在挡泥板上加上标志，以此作为亮点。此外，下面的双5辐旋风枢纽使整个车辆看起来更加年轻。

就车身尺寸而言，新型速度的长宽分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，现有车型的长宽都将提高，进入中型车的门槛，这也将有助于车内空间的上升。

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新车尾部的变化主要是层次感变得更加丰富，包括加入了上翘的“小鸭尾”，牌照下方采用了带折线的设计，同时底部配有贯穿式的镀铬饰条和双边排气装饰，整个尾部看起来更加具有档次感。此外，为了保证辨识度，尾灯组内部还加入有众多几何结构。

新款速腾的车内则采用的是大众家族最新的设计语言，最大的变化莫过于换装了12英寸悬浮式中控屏，相比老款车型的内嵌式中控屏，科技感有了较大提升。空调出风口也换成了贯穿样式，并且三辐式多功能方向盘采用了更加扁平化的设计，令车内的时尚氛围有所保证。

此外，高配车型将继续配备全液晶仪表和触控式空调面板。不过，比较遗憾的是换挡机构依旧为传统的机械式，如果能换成和高尔夫上同款的拨片式电子挡杆，想必会更受欢迎。

动力部分则是新款速腾的亮点之一，除了1.2T和1.4T发动机之外，还率先搭载了大众最新的EA211 Evo 1.5T涡轮增压发动机，这款发动机采用了可变截面涡轮技术，能够在一定程度上降低涡轮迟滞，最大功率160马力，相比现款速腾搭载的1.4T发动机提升了10马力，峰值扭矩依旧为250牛·米，传动系统均匹配的是7速干式双离合变速箱。

凭借的A+级的定位，加上推出的时间较早，速腾每个月均能取得较为可观的销量成绩，其在5月份卖出了19638辆，位居紧凑型轿车销量排行榜第4名。由此可见，虽然这款车即将进行中期改款，但销量却未见疲态，也从侧面说明广大消费者对这款车产品力的认可。

不过，随着国内A+级轿车市场涌现出了越来越多的新选手，像吉利星瑞、丰田亚洲狮/凌尚、别克威朗Pro等，即便是速腾也不得不认真对待，而通过改款升级来继续保持自身的产品竞争力则是最好的方式。从中期改款速腾的产品力来看，不仅外观内饰变得更加年轻时尚，并且新增的1.5T车型也为消费者提供更加丰富的选择。那么问题来了，大家对于新款速腾的售价还满意吗？（文/舒心）