【汽车之家二手】二手车：2.0T自动档，储存空间和SUV差不多，现在只卖6万韩元。

这辆车当年上市时，由于亲民的价格和实用特性，在同一等级引起了不小的轰动，取得了非常优秀的销售成绩，这就是斯科达克家族的豪艺。

霍锐和同时期的迈腾一样，都是在PQ46平台上开发的，为了避免出现东室赵高的现象，霍锐的定价略低于同时期的迈腾。结果，很多人认为胡艺是“廉价的迈腾”，但事实上并非如此。在产品设计上，这两辆车有很大的差异，豪艺也有独特的设计和优点。

郝睿形状的设计在推翻skodak品牌迟钝保守的固有形象之前，毕竟偏好和审美上的差异，观点很难统一，而且不依靠颜值来换取郝睿的口碑，但……。

郝瑞和迈腾一样，是大众PQ46平台的衍生模型，郝瑞的轴距和车身更长，大小分别为2761/4838毫米。这不是进入国内后的特殊处理。海外版本模型的大小是这样的。郝瑞的引进可以说是原味的。

湾延长最大的变化是后排有很大的空间。这种空间水平目前也占优势。甚至还有超越更高车型的表现。我坐在胡艺后排，主观上能感觉到与前排的一点距离感。不夸张。

后排的空间令人高兴不已，侧窗遮阳，单独的温口控制，更合理的B排出口，座椅加热，后门扶手位置特别设计了放伞的区域，内部有排水口，只能说巧妙细腻。

除了乘坐空间外，储存空间的扩张也是郝瑞的主要特征。备用车厢的一般体积是565L，后座可以按比例放下。倒置的体积最多可扩展到1670L。这些数据可以和一些SUV模型相比，也可以超越。

为了使行李箱的容积更方便、更实用，郝瑞模型使用了Twindoor的独特功能。换句话说，行李箱支持两种开放方法。行李箱和行李箱型号可以自由平稳地过渡，便利性爆棚。除了郝瑞，当时只有价格较高的5系GT使用了类似的设计。

郝瑞的优点很明显，但没有完美的产品。郝瑞当时生产的时候不知道为什么只提供了205毫米的轮胎宽度，狭窄的轮胎宽度，对车辆的刹车有多大影响等。这个问题在轿车期间自己更换轮胎很方便，但是现在大多数豪艺车型一年检查一次车，每次检查车都要更换，很麻烦。

此外，还有打开实用、方便性高的Twindoor行李箱的方法。这种复杂的结构不幸受损，维修时间和成本都不低，必须好好对待。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，方便，方便，方便。)

总之，豪艺是比劣势占优势的车型。目前，该车在二手车市场上拥有更多的维度，对于购买，推荐2.0T型号，与1.4T和1.8T车型相比，动力更旺盛，但成熟稳定，汽车状态优秀的维度售价在6万韩元左右，性价比高，值得入手。(大卫亚设)。