【车价】购置税减少了多少，车价提高了多少？网民：国家补贴都给了4S店

从6月1日开始，国家正式发布了关于减免部分轿车购置税的公告。从2022年6月1日到2022年12月31日购买的新车，如果自行车价格不超过30万韩元，排放量在2.0L以下的轿车，可以享受将购置税减半的优惠政策。

这个新政一出来，对停滞数月的汽车市场肯定会有很大好处，这一定会使潜在的买家进入消费市场。因为如果现在不买的话，一旦到2023年政策失效，购车费用一定会上升。(莎士比亚，温斯顿，汽车名言) (威廉莎士比亚，温斯顿，汽车名言)。那么，真的是真的吗？现在买车真的比以前便宜吗？在我看来，这个问题值得讨论。

新政出台后不久，一家4S店一群人的聊天记录在网上公开，结果显示，从明天开始，所有车型价格都被召回，购置税减免有所增加。很明显，国家免除的部分费用在4S店原来优惠的基础上被削减，可以返还更多利润。(威廉莎士比亚，温斯顿，财富)因此，车主无论是在5月还是6月买车，价格都没有太大差异。因为国家补助金的钱都在经销商的口袋里。

不仅是这家4S店，在浏览各大热门车型的讨论区时，发现很多流通企业都在使用这种方法获得更多收益。甚至车主们也明确表示：价格都讨论好了。结果新政出来后，销售当天打电话，发现维度紧张，打折回收，之前说的价格不再有效。(威廉莎士比亚，模板，销售名言)。(模板，销售)这不是明摆着的谎言吗？

同样，一些汽车公司和分销商推出了转售购置税优惠，日产、大众、Infinidi等品牌似乎都在其中。但是稍微了解行情的朋友们应该都知道，一般来说，全额免征购置税的品牌大多数都是优惠较大的品牌。所以更多的是诙谐的。不管怎么打折，实际购买费用也没有太大差异。

很多车主公布了自己的经历，网友说是国家减免给消费者的增值税，现在都被终端价格回调抵消了，国家这600亿都给了经销商，实际买车的人一分钱都没拿到。

但事实上，这已经是再正常不过的工作了。基本上，每当减免购置税的时候，经销商都会打折，国家给的减额补贴基本上被经销商抹去。

汽车价格最初是由市长/市场供求关系决定的。就像销售目录靠前的车型和车企一样，一直是消费者买车时的首选目标，所以涨价也是意气风发，新政出台后，很多消费者6月1日才去4S店看车，这部分人对之前的行情完全空白，所以对经销商涨价的行为也完全不知道。(莎士比亚，《哈姆雷特》，汽车名言)。

当然，并非所有经销商都是这样，很多经销商响应国家政策，减税后没有削减折扣。大家买车的时候可以去各大汽车网站的论坛逛逛。对自己所在城市的价格有大致的基础。然后可以带着这个价格去经销商和销售线。如果当地有多个经销商就更好了。再四处看看，和城市内经销商建立竞争关系，拿着价格问一间就行了。需要多一点时间，但一次要花更多的费用。(大卫亚设)。

虽然我们无法阻止这种价格回调行为，但作为消费者，我们手里握着自己的选择权和钱，怕买不起车吗？今年汽车行情普遍下降，只要坚持，就不要熟悉经销商，着急的当然不是他们，而是我们。