时间倒退10年,在德系BBA的“34C”三款入门级豪华中,宝马3系仍在追求极限运动。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)C级拿着老大哥的布局表,向世界表明初级C级也可以有质感和格调。奥迪A4可以说是最没有个性的。

但是没有个性并不意味着没有改造潜力。A4上面还有S4、RS4等性能怪物,也不是很多玩家钦慕或改造的目标。

来自印度尼西亚的Leonard Caesar是当地非常有名的改装选手。以前有一台B6 A4,依靠改造得了不少奖。之后,他想到了将以名字命名的B8 A4变成更具个性的“A4”的新想法。

尽管是改装车,车主还是利用很多工厂OEM零部件进行了升级。例如,全面包围灯来自B8.5 RS4车型,与Seibon碳纤维发动机罩一起提供。另外,前嘴唇、中网、屋顶都使用了碳纤维材料部件,因此在视觉上可以说相当凶恶。

但是酷哥认为着色是车漆,据说是经过“特制”的xrallic糖果混合色,可以从不同角度演绎出不同深度的金属紫红色。

侧面可以看出,这辆车配备了定制的宽套件,符合简约的身体线条,毫无违和感。另外,减少悬挂后,用2012J的ADV1 5.0多个锻造轮毂产生卡边效果,红色螺栓与车身颜色相协调。内部的制动系统是RS5的6活塞卡箍和390毫米碳陶瓷刹车盘。

车后部,车主选择了更加广泛的B8.5 S4进行包围。为什么说“宣传”?由于RS4的排气设计两侧产生的椭圆尾嘴,广角效果远低于S4的射出排气布置。另外,定制碳纤维尾唇和电动升降尾翼也给这辆车增添了很多运动氛围。

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进入车内,你会发现车主使用了更多来自原厂OEM部件,诸如RS5 的仪表+碳纤维装饰,来自奥迪 R8 GT半碳方向盘,并配备了铝制换挡拨片。



另外,车内其他位置的装饰件基本都被碳纤维“黑化”了。车主还装配了一对黑色的 Recaro Sportster CS桶椅,加上OMP四点式安全带。后排则被拆除,取而代之的是一套定制的半框防滚架,简直是硬核到不行。



如果眼尖的朋友,可能会发现A柱上有倒模而来的音响喇叭,但车主对于音响的改装远不止此。打开尾箱盖你会发现,备胎兜已经“面目全非”,里面是接地Ground Zero 音响,精美的线路通过铜硬线连接着 Helix 数字声音处理器。还有在定制的碳纤维框架低音炮外壳下,带有 4 个接地 8 英寸低音炮,让整个尾箱充满了神秘感。



在动力部分,因为有了大众“平台模块化”的优势,所以这辆B8 A4可以升级的动力源有很多选择,其中就包括了3.6 VR6引擎、S4的3.0T引擎或者RS5的 4.2 V8引擎等等,而车主则选择了后者。



光移植引擎可不是车主想要的,因为他是将整套RS5的驱动、传动系统全部移植到了这台A4身上。还在当中实现了自己的一些新想法,其中就包括034 Motorsports 的底盘部件、Kline Performance 的歧管和排气、Eventuri 碳纤维进气装置等等。



为了达到“同色”效果,就连引擎舱内的碳纤维,车主也是选择与车身颜色接近的暗红色碳纤维部件,可见他花了不少心思。



如果小酷哥说这辆“A4”简直就是一件艺术品,应该没人有意见吧?




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