【岚图梦想家】论舒适度和功能性，上半年这7辆新车值得一看！

2021年，现代库斯罗、国产加华、国产新浪、五菱凯泽等重量较大的MPV一下子涌入国内市场，一段时间以来对MPV的关注不断升温。2022年，MPV市场依然高涨。宋麦克斯DM-I、上汽东MAXUS G90、ARASI绘画梦想家、ORING GAN已经正式上市销售。腾势D9、FA丰田Grivia、东风流行游艇也将正式公开/预售，下半年陆续上市。选车的话，如果喜欢功能性、舒适度，这几辆新车应该适合考虑。

宋麦斯DM-I

正式销售价格区间：14.58 ~ 17.28万韩元

宋MAX DM-I沿用了宋MAX DM的设计风格。例如，特别是首次出现的“登船塔”设计是6个专用设计(提供7个“232”、6个“222”的布局)，将原来的平屋顶改为镂空设计。

最大的亮点是更换比亚迪最新的DM-i超级混动技术(由1.5L发动机马达组成的DM-i可插拔混动系统)，这也是凶手。动力好，油耗低。根据巡航续航里程的不同，LONMAX DM-I的51公里版本和105公里版本，51公里版本的电机最大功率为132千瓦，105公里版本的电机最大功率分为145千瓦，10公里加速时间也不同。51公里版本为8.5秒，105公里版本为7.9秒。另一方面，车辆最低电荷状态下的油耗为4.4L/100公里，万全万油情况下综合续航为1090公里。

五菱凯泽280T

正式销售价格区间：11.58 ~ 12.58万韩元

2020年11月，武陵凯捷上市，今年2月下旬，推出了两款配备1.5T大功率发动机的凯捷280T型号。外观，室内设计基本保持原创设计。最大的变化是搭载了新的1.5T大功率发动机，发动机的最大功率从147马力提高到177马力，峰值扭矩从250提高到290，动力反应和燃油经济性都进一步提高。

车身尺寸也不变，长宽仍为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。全系共有2 2 2的6个布局，第二排是2个独立的座位，调整靠背角度和前后位置，形成“4 X”的灵活座位布局。折叠第三排，移到最后面，抬高腿垫，后排空间很大，很舒服。

上汽大动脉g90

正式销售价格区间：21.99-32.99万韩元

作为高端业务中的大型MPV，Shang Chase MAXUS G90整体上是基于MIFA概念车制造的，5280/1998/1845/3200的尺寸在品牌下已经是妥妥的主力水平，甚至比很多同级竞品还要大一圈，在空间上占优势。除了7个座位外，还提供了2 2 2的6个布局，3行也使用了2个有桥垫的航空座位。

大同G90全系均搭载2.0T埃辛8AT的动力总成，48V轻型混合系统，发动机最大功率234马力，最大扭矩390雨米，数据，和GL8基本相同，动力和未来燃料消耗很大。

致参考GL8陆尊。动力应该没什么问题，综合百公里油耗保守估计要在10L以上。

　　●岚图梦想家

　　官方售价区间：36.99-63.99万元

　　梦想家是岚图汽车品牌旗下的第二款量产车型，其首款车型岚图FREE取得了不错的成绩，也提升了品牌的知名度。梦想家是今年最快上市的混动中大型MPV，全系提供七座版本车型和私人订制版车型（4座）。该车在设计和硬核装备方面亮点十足，大气豪华的外观+贯穿中控的连体屏，吸引眼球；尺寸也很强势，长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距达到3200mm；尤其是4座版本，各种豪华用料毫不吝啬，后排比头等舱还要豪华。

　　动力也很丰富，纯电和增程式混动两种版本均可选择。插电式混合动力车型搭载前130千瓦/后160千瓦的双驱动电机，匹配1.5T发动机，系统总峰值扭矩达到610牛·米。纯电模式续航里程（CLTC标准）为82km，综合续航里程（WLTC标准）达到720km。纯电动版本根据配置不同，提供82kWh和108.7kWh的电池，续航里程（CLTC标准）分别为475km、605km。

　　●五菱佳辰

　　官方售价区间：6.88-9.98万元

　　佳辰是五菱银标旗下的首款7座MPV，定位比较平价，这也符合五菱一贯的造车风格。外观设计与五菱星辰较为相似，尺寸自然要大上一些，长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，是标准的入门级MPV车型的尺寸。

　　车内采用“剧院阶梯式”座椅布局，各层落差80mm，且用户可根据2+2+N座椅变化模式（4、5、6、7座布局），自由选择座椅数，搭配23处人性化储物空间，满足多口之家的出行需求。

　　●腾势D9

　　预售价区间：33.5-66万元

　　腾势D9于5月16日开启预售，7款车型的预售价格区间为33.50-66.00万元。根据官方通告显示，新车预售7天，订单量已达到13680辆；预售1个月，订单量已突破2万。新车将于7月正式上市，8月下旬开始交付。

　　因其是比亚迪与腾势合作的产物，无形中就有一定热度。腾势D9插混车型搭载比亚迪DM-i超级混动系统（1.5T发动机+电机组合），NEDC最长综合续航可达1040km，NEDC纯电续航最大190km，可油可电，完全没有里程焦虑；纯电版本基于比亚迪集团e平台3.0打造，搭载刀片电池，CLTC最长续航可达600+km。

　　●格瑞维亚Granvia

　　正式亮相，年内上市

　　一汽丰田格瑞维亚可也看作是丰田赛那的姊妹车，都源自TNGA架构（GA-K平台），预计今年下半年正式上市。新车延续了美规版SIENTA XSE车型的前脸设计，整体少了点沉稳商务气质，多了点凌厉运动气息。

　　新车长宽高分别为5175/1995/1785mm（无车顶行李架为1765mm），轴距为3060mm，座舱采用“2+2+3”七座布局，电动侧滑门是基本操作。另外，据悉一汽丰田Granvia还将会推出福祉版，这在高端商务车中并不罕见。目前，这款车已经有实车到店了，大家可以先去看看，上市时间有望在今年下半年。