【豪爵铃木250巡航】豪爵巡航车终于到了，不是TR300，而是TR250。

豪作的第一辆巡航车型曝光很久了。这次终于出现在工信部了。前几天不是“新产品上市计划”的TR300，只是250级TR250，但外观与之前的专利图一致。

新车分为两个版本，主要区别在于防风玻璃、变箱、靠背等工厂改造方面。悬挂系统前面使用前叉，后面采用双重避震，可以说是比较传统的巡航车设备。

动力系统的两个版本都是熟悉的248cc并联双缸水冷发动机，最大功率为18.4千瓦，与DR250、豪作铃木三兄弟无异。

两个版本的维修质量取决于车身配件，都有保税ABS系统。TR250的轮胎规格与其他品牌竞品相差不大，排在前130/90-16位，排在后150/80-16位。但是从车身大小、轴距来看，TR250会比轻骑本田CM300、本达金吉拉、GV300S大一圈。

这次首次登场的是TR250，但以后更换300发动机的TR300也不会太久。但是目前来看，TR250的整体规格并不比同一个动力平台DR250高，不知道豪作会定什么价格。