豪作“名牌”滑板车3354UCR100,公布新价格,刹车联动标准。

豪爵再次发布新一代“名牌”100cc滑板车——UCR100,下调官方推荐零售价。

UCR100是豪作去年7月推出的家族化车型,与最初推出的UCR125基本采用相同的款式,在外观上差别不大,所以有时车友们会把这两个小踏板称为图瓦。

但是从这款UCR100的整体风格来看,在同样位移的滑板车上还是很巧妙的。至少个人认为会有一定的等级感。基本上,摆脱实用车型的廉价表现,越看越能给人喜欢的感觉。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),实用名言)当然,这只是对同价位车型的描述,与真正意义上的高级通道滑板车相比,UCR100仍将毫不逊色。

在动力方面,UCR100采用了豪作新开发的100ccESS动力总成。与传统国产型号相比,该发动机在技术的应用和实际性能方面有了明显的提高。实际排放量100cc,最大功率5.4千瓦,最大扭矩7.7N m。

具有运行质量理想、振动低、噪音小、动力尚可、油耗低的特点。这是比较给力的国产小排量动力总成,与合资日系的一些同排量车型相比没有太大差别,甚至在某些方面可能会好一点。(大卫亚设)。

就车身而言,UCR100仍然很小,但车湾保持在1230毫米,这意味着乘坐空间比较理想,因为它比同样排放量的一些车型稍长。特别适合女孩子。因为座位高度只有730毫米。但是这辆车的油箱体积只有5.5L,与现有车型没有区别,前后轮胎也使用了90/90-10和100/90-10的组合。

在配置方面,UCR100的标准配置包括LED灯、CBS刹车联动、开放式存储空间等,虽然不高级,但实用的配置也很实用。当然,以通道为主的小踏板,不可能有太丰富的配置。但是,这辆车的刹车在同级车型中仍然可以被视为亮点。毕竟其他车型没有组装起来。

这是对侯爵重新官选后UCR100的简要介绍。虽然没有比首次推出时更大的变化,但官方调整了价格,将推荐零售价设定为7780。这比这辆车首次亮相时便宜200韩元,尾盘保持在7980,似乎略有下调。

通过简要介绍,可以看出,豪作这款UCR100外观的设定可以进行一定程度的分级。车身结构比较实用,发动机性能也比较理想,配置方面也比较好。价格客观上还算低,但绝对不便宜。(大卫亚设)。

因为欧阳本田的熙允100度也只有6380。当然,根据UCR100的设定方向,最直接的竞争者应该是塔帕100、喜悦100、警报声100等。和这些车型抓手腕的时候,只要不考虑品牌影响力,UCR100赢的概率还是比较大的。毕竟,它基本上可以说是豪作的名牌滑板车。那么屏幕前的这个价格调整后UCR100怎么样?欢迎讨论信息。

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