最近几年,各企业的中小排放量竞争真是如火如荼。是跑车,街车,牵引车。好像没有著名的200-400排气量区间的车。大家出去见人好像很丢脸。
的确,中小排量对新手来说更容易掌握,老司机更容易获得乘胜追击的快感。那辆宝马在这场中小排量竞争中自然不甘落后。
于是,蓝天白云搭配了313CC的发动机,制造了宝马-G310R。
今年年初众筹的这辆车扬言要在5月上市。但是现在是6月中旬,我们上次听到这辆车的消息还是在上海进行排放检查。
所以定了车的车主们只是坐着等消息。上次我们推送的文章里,很多人在后台留言说已经支付了定金,但现在连车都没看到。
那我们能怎么办呢?
不能坐的话,谈谈车,解闷。
用我的碳纤维250cc水冷咖啡杯冲一杯5美分速溶,和大家聊天。(大卫亚设)。
第一次看到G310R是北京2016国际车展
宝马的车,在我看来,颜值是个大卖点。狂暴的线条,宽敞的油箱和手柄,高大的排气,明亮的配色,粗壮的车身,所有这些都刺激着我的占有欲。听到发动机就转头,看到好看的车就走不了路的人想把这些大宝马都归自己所有。(莎士比亚)。
有人说有310水鸟的设计要素、800R的影子和1000R的感觉。但我认为他就像印度普通的250街车。
这款G310R的外形?
我觉得太失望了。
当时觉得这车外形上不太有吸引力,抠宝马的标志我就不会觉得这车有什么特别之处了。外形并不惊人,但其外形是车灯,只能说是中规中矩。
谋杀?看着也不凶。可爱吗?桃子也不圆。这个前灯有点傻,有点傻,但还不知道为什么。
您可以看到,G310R是一款非常移动的街道车辆,包括模型后面的R。大家都在谈论自己的运动性能。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)实际上,钢管架、轻量化后臂臂臂臂臂、倒前减震、中后减震等都是“运动员”的构成。
暴露的架子和发动机给人以有力的感觉,但从车座上看后面,整个车看起来苗条、虚弱、无力、不刮风。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)一眼就能看出是250排量的车。宝马那种高压的豪气消失了。
每小时、里程、转速、文件显示、时间、发动机温度、流量、ABS等、空气堵塞等,这些单词构成了一个普通的仪表,足以不再平凡。所有这些功能都接近实用性。这是一辆非常“宝马”。
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左面,远光近光,转向灯,喇叭
右面,发动机通电开关,打火
G310r使用 41mm 倒立式前叉,并且前叉不可调。前轮煞车碟盘使用BYBRE 300mm 固定式碟盘
中置后减震,10段可调,没有多连杆设计。
313CC的单缸发动机,搭配水冷系统,配备双顶置凸轮轴,四气门,缸径和冲程为80x62毫米。压缩较低10.6:1。提供34马力和28NM的扭矩。
内置平衡轴,零件经过DLC涂层特别处理,更耐磨更抗高温和减低阻力,减少动力损失。整个发动机反置,进气在前,排气在后。油耗为3.3升/百公里。
11升的油箱,配合着3.3的油耗。G310r的续航里程大概有330公里。
所以,我们大概也看出来了,G310r完全是注重日常通勤的街车。可玩性不能说没有,只能说不高。
G310r上面配备前后一体坐垫,宽大的坐垫,坐上去觉得很柔软,特别舒服。
但是因为没有经过长途测试,不知道这辆注重通勤的车,在长途中是否照顾骑士们的屁股。
最后说说坐高,785mm,还有770mm和800mm的改装坐垫。我身高1.8米,两脚能正常着地。所以这辆车对于身高较高的新手来说,是比较容易能驾驭的。
这辆宝马的G310r写到这里。我觉得这辆车没有特别吸引我的地方。更别说为了蓝天白云而掏腰包了。当然这也可能是这款310的账面数据不突出。但实际骑行的时候就惊艳到你,也说不好。所以我们期待着这款车尽快在国内销售。好让我们骑上路来实际感受一下。
不像之前写过的KTM 390 Duke,那辆车我是带着兴奋的心情写完的。了解新款的390 duke的过程就像孩子打开玩具礼盒一样,每打开一个包装,打开的是充满乐趣的惊喜。
但是在查找G310r 的资料的时候,给我的感觉是这款车实在不是宝马的诚意之作,而完全是为了占据中小排量市场份额而下的一步棋。当然,如果你觉得这辆车上有出色的亮点是值得消费者掏腰包的,欢迎在留言区讨论。
"抛开品牌,到底为什么买这辆车?"
我Ga这首歌明显是给BMW唱的
Baby, I just need ONE good one!
互动版块
喜欢这辆车的朋友
和已经交了定金的朋友
G310r哪里吸引你呢?
Safe ride,ride safe
2017年宝马G310R规格参数 | |
美国售价 | $ 4,750 |
发动机 | 313cc,水油冷单缸 |
缸径X冲程 | 80.0x62.1mm |
燃油系统 | EFI电喷 |
压缩率 | 10.6:1 |
配气机构 | 双顶置凸轮轴,4气门每缸 |
最大马力 | 34PS@ 9500RPM |
最大扭矩 | 28Nm@ 7500RPM |
传动 | 6前速链条传动 |
前减震 | 41mm不可调倒立减震 |
后悬挂 | 可调132mm |
前刹车 | 300mm单碟4活塞ByBre |
后刹车 | 240mm单盘2活塞ByBre |
前轮胎 | 110 / 70-17 |
后轮胎 | 150 / 60-17 |
倾角/拖拽距 | 25.1o/102mm |
长X宽X高 | 1988X896X1405mm |
轴距 | 1374mm |
座高 | 785mm |
整备质量 | 158.5Kg |
油箱容积 | 11升 |
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