【上海宝马摩托车4s店】X5、i3有价格折扣吗？卖得好吗？现场访问了上海宝马4S店，真相是。

6月份上海，各行各业逐渐有序复工，消费者的购买热情会异常提高吗？编辑前几天访问了上海的几家宝马4S店，帮助探询汽车购买、汽车交换、行情等信息。别闲聊了，现在开始吧！(以上海为例，但全国也可以参考。相关行情信息请到商店具体了解。这篇文章仅供参考。）

a点

国产X5没有折扣

部分具体车型将购置税减少了一半

小编去的第一家宝马4S店靠近外环高速，进来前要扫场地码，这在今天的上海很正常。据店里介绍，现在每天24小时内核酸语音要去工作。访问当天是工作日，疫情封锁结束后不久，客流量相对不多。

来到展厅门口，看到3系1辆和5系1辆在交叉，其实最近很多上海的交通车都是这样的。车在传染病封锁前到达，但现在也只有在传染病封锁结束后才能接送。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)如果商店传染病封锁之前车没有到达，现在可能还要等一会儿才能把车抬起来。即使放眼全国，需要宝马全系车型的情况也很正常。(大卫亚设)。

进入展厅后，小编第一次亲身体验了延长轴距的国产X5。说实话，第一次看到实车的时候，并不觉得和进口版X5有太大差别，而是相对和谐。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

小编发现，到卖场的国产X5已经卖了20辆左右，供应不足，其中xDrive30Li车型多，xDrive40Li店铺数量少。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)有些朋友说，这辆新车上市快三个月了，行情怎么样？很简单。没有折扣。

说到产品实力，小编186的身高坐在后排，空间惊人。X5有这样的空间。参考进口版进行供应不足和原价销售的样子，小编推测国产X5等优惠不现实。当时店里有三个顾客都知道这辆车，问得最多的是什么时候能把车抬起来。

与国产X5同时上市的纯电动宝马i3也出现在卖场中。小编也是第一次看到真正的车。马天才的油漆还是很有质感的，比神秘灰色有活力多了，但是和布鲁克林灰色的颜料相比还是有差距的。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

I3最大的特点是提前采用中期改编新3系的设计。运动设计套装外观和iD8车系统，一体式曲面大屏幕，可惜“这车已经卖了”，暂时无法进入。小编文

后得知，随着一些新势力品牌涨价，消费者们现在进店主动了解宝马纯电车型的比例有所增加，店里最近还卖出了5台i3。

除了上新车型，由于近期政策导向，也就是满足一定售价的汽车可以购置税减半，所以店内3系、X1等车型的销量都很不错。据了解，3系除了330i和330Li以外的车型都满足国家购置税减半相关政策，也就是说你（买3系）能直接省下1万多块钱，可以说很有吸引力。

B店

售后车间火爆

油车销售表现更优

B店位于吴中路繁华地段，也是一家上海老店，客流量一如既往地好，进门同样要看场所码。小编突然发现，两个月没出门，每家宝马4S店都是i3的巨幅海报，毕竟投产不久，加上与强势的燃油3系竞争，宝马一直在为这款新车增加曝光量。

小编这次另辟蹊径，先来售后车间看了一眼，好家伙，工位上全是车...询问后得知，从复工以来，店内的售后需求量激增，可能是因为很多客户车子放了两个月没开，加上需要做保养，所以店内售后车间每天都是爆满，而且还在陆续进车。

进到展厅后，看到非常美丽的砂金石红i4，这款新车在宝马的纯电动阵容里算是受欢迎的，可能还是因为颜值吧。不过小编询问得知，和燃油版4系一样，i4的产量也不算很大，购买这款新车的交付时间会等得长一些。而优惠，同样是没有的。

同样是纯电动，i3这边情况就不同了，据小编走店了解下来，都会有1万块的优惠，不过由于其5月份才投产，所以稍晚一些才会有更多实车到店。

相比于燃油3系，纯电动i3的表现算不上很好，即便是其已有iD8和曲面屏，以及中改新3外观，但消费者似乎还是倾向油车多一些，或许是受到购置税减半政策的影响？

不过在小编看来，宝马油车多年来累积的口碑和产品实力仍旧吸引着消费者，但由于i3等纯电动车型是近两年来才有的新品，所以宝马在电动化新时代的市场表现，还须消费者逐渐认可，不过早先上市的iX3在上海倒是卖得供不应求了。

而像5系和X3这样的热销车型，仍旧是供不应求的现状，加上因疫情影响的物流以及工厂不定期的生产计划调整，新订车仍是需要等上一两个月的，优惠的话，10个点是有的。

C店

领创新店新风貌

C店是一家位于松江、将要正式开业的新店，无论停车场还是店面，第一次进来都眼前一亮，可能会是上海最大的店，停车难的问题在这里是不存在了。

店内的最新领创装修风格加上宽阔的面积，视觉体验很不错。这家新店目前接近试营业，数十组的客流加上一定的成交量，也逐渐受到更多的消费者了解。

比如进店就看到这台已售出的7系，虽然年末新一代7系将上市，但现款7系还是非常具有竞争力的，比如CarbonCore碳纤维内核，更轻盈的车身和更易上手的操作，所以目前选购现款7系的消费者不在少数。

店内还别出心裁地划分了X专区和M专区，水泥地和瓷砖地面的区别倒是挺有新意，随着宝马推行领创4S店装修风格后，越来越多个性十足的新店正陆续出现。

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总结来看，上海以及全国来看，新上市的国产X5、热销的进口车型比如4系家族则没有优惠，其他宝马车型多多少少都有不错的优惠幅度，并且可以有商量，加上入门车型受到国家减免购置税相关政策影响，下手的朋友也多起来了。

除此之外，对于近期买宝马的朋友，可以关注一下从7月到9月的配置调整：《注意！7-9月投产的15个宝马车系有诸多配置变动，具体如下...》，因为现在受疫情等大环境影响，除非你的车是在途车，否则等上1-2个月太正常不过了。

另外，对于上海地区的车主们，近期也有进店的车主关怀活动，比如免费原厂车内消毒、延长多项服务有效期等，有进店需求的上海地区朋友可以向自己熟悉的4S店联系了解。

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写在最后：

这次走店，整体来说，上海的经销商都已经恢复到了正常营业的状态，随着物流逐渐恢复，交车也逐渐恢复正常，而售后服务则是从宝马4S店恢复营业那天开始就高负荷运转。最后还是建议大家，喜欢的宝马，该出手时就出手，在疫情和原材料价格上涨的背景下，等更大优惠绝对让你等到天荒地老，更别提漫漫等提车的煎熬了...

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