【13年宝马s1000rr参数配置】宝马S1000RR摩托车是如何成为杜卡迪V4的劲敌的？

宝马主力跑车S1000RR此次在国内的引进可谓诚意十足。可以说是有原因的。可以说宝马为中国市场推出了特别版S1000RR。为了保持原始功率输出，欧洲销售的S100RR排气量为99C151KW/13，000RPM。国内版是1，001cc 152kw/13，500rpm比欧洲法规版多1kw和500rpm的扩展。这将是第一辆国内版比欧洲版动力更高的车。

我相信，在升仿比赛的等级上，这辆车将成为V4强有力的对手。国内订单也相当活跃，交通期限几乎都是半年以上。S1000RR这款车虽然耀眼的比赛成绩不多，宝马也没有跑到MotoGP，但大概是这种接地气的设计品味加上了宝马的品牌光环。S1000RR在车友中获得了极高的评价，具有坚固的车架和发动机输出特性，赛道虽然不是最快的，但平易近人的特排反而成为普通人攻克弯道和赛道的契机。

排气管

蝎子排气摩托车改造排气代词，声波，动力，轻巧的一次满足。当然，最重要的是外观上的提高。(整段和尾段的价格仍有很大差异。请看着钱包换车~)

蝎子钛合金整体排气管

蝎子钛合金尾管

竞技型上升，防止脚踏。

首先，Babyface的踢腿比赛上升可能在国内不太出名，但观看日本摩托车比赛的车友们知道Baby Face在赛场上的市长/市场份额惊人地高。招牌上的金色脚和可以单独购买的备件都是他们的特点。“安静地说，Webike总经理去打TOT比赛的车是cb1000r，他也在用Babyface抬脚。”

婴儿脸抬起脚

防止baby face倒扣

碳纤维改性物

据说，神奇纺丝碳纤维有助于轻量化，但我认为小编制是外观上升的最大优点。S1000RR不可能一直不帅吧。但是，这个品牌的改编物品交付时间比较长。因为都是按订单生产的。精致！

幻方碳纤维防风玻璃罩

医学发射后翼子板

比赛用外观

财谷玉的比赛用外观更高的油箱罩和完全封闭的柔道，纯粹是为了在赛道上使用，推荐参加赛道的车友们使用。

塞塔尼亚油箱盖

配对下

欧洲品牌没有立足之地

提高踢腿除了日本品牌外，两个欧洲品牌也是小编推荐。因为主流的摩托车比赛都在欧洲举行，如果把比赛经验交给自己的产品，普通汽车朋友也可以体验职业司机的驾驶感觉。(威廉莎士比亚，坦普林。)

LIGHTECH可调升降脚

GILLES TOOLING可调升降脚

摘要

老实说，小编还没有接触过宝马的车费，总是有疑问.经常在世界顶级比赛中获胜的总是那个日系车厂，但为什么普通车友参加的赛道day s 1000 RR的数量不减一票的日系仿赛车。

终于前辈回答了这个问题。目前，一票的日系仿冒战都是以赛道上最快的速度出发的，发动机的输出变得不那么线性，整体音调也向赛道的极限操作倾斜。(威廉莎士比亚、坦普林、)(Templin)对司机的要求非常高，才能很好地发挥车辆的性能。相反，S1000RR的比赛技术不多，所以从日常用途出发，普通车友也能很好地发挥其性能。因此S1000RR在车宇间如此受欢迎。