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2016年科隆摩托车展开始后,多辆2017新车集中出版,现在请花一分钟时间纵览,欢迎收藏。最后是G 310 GS单独曝光照片

宝马MOTORRAD

R nineT Racer

宝马摩托车此次推出的R nineT Racer在传承众多经典车型元素的同时,增加了剧透配置,除了高速行驶时的实用功能外,还推出了70年代的Racer复古赛车风格。(莎士比亚,Northern Exposure)。

R nineT Pure

K 1600 GT

S 1000 RR

S 1000 R

S 1000 XR



DUCATI

939 SuperSport

虽然厂方还未公布DUCATI SUPERSPORT S的规格,但外界普遍认为车辆配备来自DUCATIHYPERMOTARD 939的V2引擎,排量是937cc,马力113hp。相信熟识DUCATI的车迷都知道昔日DUCATI的SUPERBIKE都是使用钢管车架,但1199打破常规采用单体式车架(Monocoque)后,在DUCATISUPERSPORT S身上却找回DUCATI原有风格。可是仔细看DUCATI SUPERSPORT S的钢管车架的体积比过去小,原因是工程师借用引擎作为车架一部份,省却车架连接变速箱的枢轴部份,与1199的单体式车架(Monocoque)有异曲同功之妙。

HONDA

CB1100 EX

本田家族的复古旗舰车型,CB1100越来越有欧式复古机车的味道了······

CBR 1000 RR Fireblade SP/SP2

公升级跑车的战火即将开启,本田发力很快,接下来看铃木及川崎如何应战······

KAWASAKI

Ninja 650

ZX-10RR

ZX-10RR的动力平台是为高转而来,而高转意味着车辆将可压榨更多马力。虽然原装双R与标准版同样是200ps马力输出,但双R版的引擎顶经过改良后可配置高角度赛车凸轮轴(但必须要另外购买),而挺柱则涂上喻为钻石般硬的DLC物料减低磨擦力;此外,曲轴箱的刚性也得到加强,藉此承受更大马力输出。

电子配置方面,标准版是使用5轴IMU(惯性测量系统),双R版升级至6轴IMU为循迹系统、弹射起步、引擎制动及ABS系统提供数据,好处是让各种电子仪表为骑士作出更准绳的介入,使骑士更得心应手地操控强大马力输出。而双R版还配备更先进的快速电子转文件系统,让骑士升文件及拖波都不用扣下离合器杆,可专心操控战车的转向。另一个有别于标准版的配置是改用7辐式Marchesini轻量化轮圈。

KTM

1090 Adventure

1090 Adventure R

1290 Super Adventure R

1290 Super Adventure S

1290 Super Adventure T

SUZUKI

GSX-R1000

这是铃木的在2017款公升级跑车领域的力作,在MotoGP积累的经验可以帮助铃木尽快赶上雅马哈等竞争对手的步伐······

GSX-R 125

铃木在小排量领域拥有很多领先技术,笔者认为即将在国内电商平台首发的GSX250R比这款GSX-R125更值得期待······

TRIUMPH(凯旋)

Bonneville T100

Street Cup

YAMAHA

MT-09

Aprilia

2017 APRILIA TUONO 125

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