【2016贝纳利黄龙600】贝纳利黄龙600 ABS极限巡航板取消资格

力量

在咖啡馆和莫伊聚餐的时候，中间陌生的莫伊启动了白色摩托车，伴着低沉性感的海浪走了。因为真的风很大，所以人们离开后，几乎所有人都会问：“刚才那是什么车？”正在讨论。(莎士比亚。)。”“停在我身边也没有发现，是什么牌子的？“”明明像是4缸，但没看到。最近只有XXX品牌发布了4缸街车，完全不同啊？"小编伦正欣喜若狂后低下头，眼镜嘴角露出得意的表情，慢慢地说。"在我看来，根据国产摩托车屁股多年的经验，刚才那辆车就是新型黄龙600巡航~”。

是的。国产中国产大牌巡航车中唯一存在的“黄巡”新型就这样悄无声息地来到了马友友身边。

如果不是这样特征这么性感的屁股，我可能真以为是什么新进口车或水车。

轮胎配置是前120.70-17后轮180.55-17

在摩城风正盛的这两年里，全世界摩托车制造商都把牵引车型作为主要开发车型的时代，要不是春风和贝纳利争“国宾车”，我感觉公路巡航车除了大贸易以外都会消失。其实很多毛友只是被“聚集团*越野*拉力赛”消费观绑架了，实际上坐牵引车去人迹罕至的崎岖远方的毛友并不是大多数。“四缸，动力流畅，声音好听，坐姿舒适，机长强，价格合理，后备动力充足”的邮轮旅行车可能更适合你。

半天，我们一起来看看这辆车的细节。首先，这也是最吸引人的地方。就是它的前脸，2 ~ 2 ~ 4个LED灯光组，中间还有非常聪明的镜头前灯。怎么看都像虎视眈眈的大雪一样盯着你，强大的气势油然而生，下面的圆孔是警察行车记录仪的预约工。(莎士比亚)模板。

延续以前风格的侧面放置后，可以减震、调整螺丝。

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粗壮的护杠有效的保护到了整个车身，支撑效果优异。发动机做工细致不少，并且加装了扰流罩，美观也有所增加。

前刹车也是和之前的老款一致，四活塞卡钳双浮动盘。车再重，惯性再大也能轻松制动。

当然标配了ABS防抱死系统。

时下流行的转向灯内置设计，而且转向灯相当的大，再也不怕前方司机看不到你了。

隐藏式排气和脚踏上的缓震块儿，细节看的出来做得越来越精细了。

后平叉粗壮有力提供完美支撑力，标配油封链条，省心好维护。

27升的超大油箱，极放松的驾驶姿势，随时准备满足你追寻自由的步伐，配合全套3箱。中短途说走就走。

液晶大屏幕仪表显示油量，时间，水温，里程，左侧机械转速表，右侧机械时速表，上面显示转向灯，ECU，全车传感器工作情况。爱车情况一目了然。

左右手把控制开关可谓是相当丰富了，尤其是左侧控制总成，那简直是暗藏玄机，咱们一起来看看，首先靠近手把的圆按钮是ABS开关和BJ300GS-A一样，是给特殊驾驶需要的场合设计的。小头盔是亮点，是风挡高度调节开关。其他分别是转向.喇叭.对讲等常规开关。

从侧面看过去，你会发现这辆黄巡的扰流绝对是精心设计过了，侧板上的风道和侧装饰板上的出气格栅，很好的给散热器发出的温度规划好了出路，还能在高速行驶的过程中起到稳定车身的作用。

高辨识度的尾灯，以后看到前方油量摩托车的转向灯是“箭头”状的，那一定就是新款黄龙600巡航了。

三箱在延续了上一代的风格和承载能力的同时，增加了左右两个保险开关，里面还有个“X”行李绑带，下面还加了延长板等人性设计。

小编在临走的时候想了个坏主意，挑这么一角度拍了一张细节。这是从后尾箱架子往发动机看的角度，可以说是相当刁钻了。很多车厂在这里可能会把大线、油路等细节上的瑕疵隐藏在美丽的外表之下，其实笔者认为真正的做工体现就应该在这里，贝纳利这次没让我失望。

最后小编露个脸呵呵（其实是给大家看看正面效果）。

总结，很多人在挑选中大排量巡航车一定会把这款“黄巡”拿去和“国宾车”作比较，这完全在情理之中，因为两车的出生意义就是为了竞争。但要记住，选择车一定是选择了车辆本身而不是光环，如果你喜欢澎湃气势和悦耳的发动机声音，那新款BJ600GS-A一定能满足你。

统一零售价：¥ 59800