NS110i是新大陆本刚推出的高级踏板,外观传统圆润风格,属于中规中矩,但全车配备了很多黑科技,车辆价格也飙升到1万元以上,主要推出智能、舒适、电动喷雾的概念。NS 110I是新大陆本刚刚推出的高级踏板。(威廉莎士比亚,美国作家)。

迎合那些城市中高收入人群,对自由出行的高要求。

潮感外观 尽显型格

这款高端智能踏板NS110i原型来自本田LEAD125踏板摩托车,是以“时尚轿车型踏板车”为开发理念而来。外观上,车身的一体化曲线和车头部分的LED灯带相呼应。全新设计的仪表以及X型多层尾灯为整车增添了些许时尚科技感。

搭载了110CC单缸自然风冷ESP发动机,配备的黑科技有ACG静音启动技术,I-STOP怠速熄火技术、采用程序控制燃料喷射系统PGM-FI5.0和类似“PCX150” 的低摩擦技术,环保性能和动力性能均大幅提升。

新一代110cc ESP发动机及ACG静音启动技术:NS110I搭载了本田最新单缸四冲程自然风冷ESP发动机(E即 enhanced,意为被强化的;S即Smart,意为高灵敏度的;P即Power,意为动力),可谓集最先进的技术于一体,最大功率6.17/7500(kw/r/min),最大扭矩8.9/5500(kw/r/min);带来瞬间加速性能提升3.4%,爬坡性能提升3.7%。

同时采用了ACG启动电机,既颠覆了传统的启动电机和磁电机共同作用来启动,而是将启动装置直接安装在曲轴端,使二者融为一体,这种新的ACG起动电机技术实现了平稳起动直接带动发动机,这种机构还克服了传统的起动齿轮啮合时的噪声,使发动机启动时几乎没有任何声音。

I-STOP怠速熄火技术:NS110i搭载了高端汽车才有的怠速熄火技术,该技术能让摩托车停止下来等红灯超过3秒钟,发动机将自动熄火,待绿灯亮起后,车主加油门,发动机瞬间启动,继续行驶,该技术的运用,配合本田PGM-FI5.0系统,油耗节省超过16%。其大致原理是在车内上设置一台启动电机,停车三秒,发动机会停止工作以节省怠速产生的油耗。再次起步时,电池会对启动电机供电,由启动电机带动发动机工作,最终完成发动机启动。

CBS联动刹车系统:这套系统就是能让前后刹车联动共同刹车,刹车距离更短,更平稳,这个系统只在高配车上才有配备。在没有ABS的情况下,对于很多新手骑乘者来说,这套系统很实用。大致原理是前制动手柄通过软管,控制前制动钳上的2个活塞缸,此为独立的前制动系统;后制动手柄通过拉索带动CBS分配器上的摇臂运动,产生两路分力,其中一路分力带动拉索控制后制动器,另一路分力带动CBS分配器上的油缸活塞,通过软管控制前制动钳上的CBS活塞。当你轻捏刹车的时候,这套CBS联动刹车是不会启动的,大概需要到三分之二位置,CBS才会启动,也就是说在不是大力刹车的情况下,车辆前后制动和普通车相同,只有大力刹车时才会启动CBS系统,当时的CBS联动刹车系统能进行调节,一种是前9后1的刹车力度分配,一种是前7后3的刹车力度分配。

边撑熄火功能:带有边撑熄火功能,支起边撑就会熄火,反正不收起边撑就不能启动,更安全方便。

PGM-FI5.0系统:NS110i搭载了本田独创的第五代PGM-FI系统(程序控制燃料喷射)可以有效控制燃料,减少有害气体排放到空气中,轻松超越了国四排放标准,配合I-STOP技术的运用,更是大幅提升燃油经济性。

闪耀前灯光系统:采用现代设计的盾型全大灯与LED位置灯巧妙结合,两者互相呼应,相映成趣,如钻石般璀璨晶莹,熠熠生辉。

多层炫彩尾灯组合:X型的多层炫彩LED尾灯与刹车灯精巧融合,整体像一个神秘的X形状,大幅提升整车豪华感和时尚大气感。

立体液晶仪表:多功能立体发光液晶仪表使各项行车数据一目了然,极为便利。

圆润车身造型:柔和圆润的车身线条设计,使整车轮廓变性感而丰盈,加上6种靓丽车色及多种配置,全方位满足用户需求。

大容量置物箱:在追求先进技术、时尚外观的同时,NS110i在打造上更融入了时尚与人性化的设计。座垫下的大容量置物箱能够放置1个冬用全盔还绰绰有余。

充电接口:NS110i还有很多人性化设计,前面板内藏小储物盒,可以放充电宝等效物品,为了方便车友充电,特别设计了扩展型ACC充电接口,可装点烟器或USB充电接口。配备了本田技术带自锁功能的磁性防盗锁具,方便安全。

除了水冷系统没有应用外,本田小排量摩托车的几大先进技术全部应用在此款车了,价格也飙到11000元左右,定位高端人群。心闪耀 自非凡,新大洲本田NS110I高端智能踏板,值不值得拥有,您自有评判。

(此款车正在摩托财智公众号进行0元夺宝线上推广,欢迎关注公众号motor-j)

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