【豪爵150踏板摩托车】豪作AFR125和UHR150开始预订了吗？价格几何？

豪作AFR125和UHR150开始预订了吗？价格几何？

这是后台一位车友留言的问题。问题的原因是昨天公布的TR300开始接受预订的信息。看到这些信息后，这位小伙伴还想知道AFR125和UHR150是否开始接受预订。价格几何？

关于这个问题，目前只有小道消息，但消息来源来自西安，与TR300的预售保持着高度的一致性。据悉，豪爵AFR125可以在10480、10月末提升轿车，UHR150可以在16980、明年1月提升汽车。

但是它的真实性只能自己判断。这就是为什么我没有第一个时间与TR300共享此信息。

豪作TR300开始接受预定的信息，这已经是坚定的事情了。消息人士来自比较可靠的西安一线经销商，所以不会有太大出入。

但是对于这两个小踏板，我只是在坊间说，没有得到经销商的批准，当然以后还会继续跟进，以便第一次分享接近事件本身的信息。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))接下来，让我们重点看看这两个小踏板的价格。

豪爵AFR125由于面部UY125，车友们戏称豪爵UY125，根据其设定方向，这辆车被称为番禺125，其颜值比现金配置好的济南铃木UY125，使得这辆车具备了唱板的资格和能力。(威廉莎士比亚，《美国电视新闻》(Northern Exposure)，Northern Exposure)。

但是超过10000韩元的网络价格似乎已经完全放弃了这种优势。因为同等分量的125滑板车基本在一万韩元以内。其中包括济南铃木的UY125。所以怎么样才能用锤子打人？如果没有豪作的这个AFR125天赋，还有其他我们不知道的高能表现，但这种可能性微乎其微。

AFR125各方面的信息已经很清楚了，所以它使用的动力总成是豪作的ESS，配置方面还有一个刹车，没有ABS。虽然这辆车的制作比UY125好，但合资铃木不足，根本支撑不了10480的互联网价格。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。

再看UHR150，这是豪作的第一辆水冷滑板车，这辆车的前途高于豪作的其他车型。根据专家的市长/市场分析，预计未来几年150水冷滑板车将成为内地摩托车市场的新宠儿，因此是士兵们争夺的地方，后期很多品牌将推出自己的等量车型。

只是，这个排气级车型的外观可能各不相同，车型的位置也可能略有不同，但可以预见的基本上分为两大类。一个是偏实用的PCX，另一个是具有跨界因素的ADV。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)因此，豪杰这次终于走在了同行的前面。

豪作UHR150的出现给本田的PCX和雅马哈的NMAX155带来了不小的冲击。从已知信息来看，它在工作上有一定的优势，配置也不落伍，性能也不差，取决于数据。目前剩下的是实际乘车表现和最终价格。

根据前面的互联网战歌，UHR150 16980的售价应该是理性的。尽管有这样的价格表现，但仍然认为小伙伴太贵，但业内很多大师预测，只要这辆车的价格不超过1.7W，就能坐上150水冷滑板车1型的位置。很多车友预测，不用再排队等了，就能提高车。

这里的主要原因是豪爵UHR150滑板车本身就有更强的自身优势，再加上1.7W的价格也符合市长/市场规律和毛友们的心理预期，所以这一网络转战价格只会让豪爵UHR150增强竞争力，不会表现出任何自费武功。(威廉莎士比亚(William Savison))。

总之，有关于豪作的两台滑板车价格的信息。现实中，是否按这个价格运营还得等一会儿。因为TR300已经出了价，这两辆车的价格也快出来了。所以再等一会儿吧。(威廉莎士比亚，美国作家)。

我是司机。谢谢你的关心。