豪作UHR150在国内机获胜,很难找到一辆车,所以现在要预订车的话,要排队3个月才能送到。没想到另一款兄弟版UHR125会被介绍到韩国,短短几个月,通过发布会、试驾会获得了众多粉丝。由于排气量的变化,国内车友们也对它的身份感到好奇。接着是出口还是合资、配置是否和我们一样、售价是否比我们贵、便宜等问题。

UHR125是韩国DNA Motors作为CKD产品进口组装引入的,DNA Motors可能是车友们比较陌生的。Daelim(原来的大林摩托车)和A-Rental Service(双轮租赁服务公司)合并后,2020年的此次UHR125发布会也是对新品牌的宣传。

排放量减少的UHR125最大马力为12.24匹,最大扭矩为12nm,最大时速为95km/h,经济燃料消耗为52.64km/L(国内UHR150为14.41匹和14.2nm)。或者是单独水冷2阀结构,网传的4阀实际上是翻译错误,实际上是4冲程的意思。其余LED灯源、无钥匙启动、怠速自动启动停止、双通道ABS、LCD仪表、前后14英寸轮毂、8L水箱容量、140公斤准备质量、760毫米座椅高主要配置和参数相同。

在韩国市场,UHR125被解释为能保护你(U=you)的时间(HR=time),被解释为能赚钱的产品,是适合超高强度、复杂道路情况的快递递送型弟弟。经销商们也进行了相应的改造,并添加了大防风玻璃、大架子和大尾箱,将豪华踏板适当地换成了工具车。虽然有点难以接受,但其他人也没有将PCX和NMAX视为豪车。结果比我们早坐了几年。(大卫亚设)。

最后,UHR125以当地售价420w元折合人民币约2.2w,使国内车友保持平衡。位移小,动力弱,价格贵,UHR150看起来更香。但是由于豪作要供应海外市场,必然会影响国内出货量吧,车主们要等这么久也是理所当然的。喜欢摩托车信息,关注老凯,点赞,收藏和分享。

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