本田的中行车型在国内大声前进。即使价格上涨,一辆车也很难买到,其中双缸系列最受欢迎,除了街车费CB400F和休业费CB400X外,还有消息称,同一个平台的仿制跑车CBR400R将成为车友们下一个期待的目标,并在年内上市。

一方面在海外市场,这三兄弟就是同气连枝,到了咱这儿也没理由拆散它们;另一方面或许受到雅马哈R3即将上市的刺激,本田终于忍不住要出手了。



不过根据CB400F和CB500X的经验来看,国内版的CBR400R和本土版肯定会有一些不同,减配在所难免。海外市场的最新款已经升级了倒置前叉、前双碟盘、辐射卡钳、轻量化轮毂等等,再看看国内版的减震、摇臂,只能摇头轻叹了。除了硬件配置,甚至外观件也可能会有改变,比如CB400F和CB500X灯具远没有海外版那么好看,希望以颜值为主要卖点的仿赛跑车款,别让车友们太失望,不过有大包围整流罩撑着,honda racing的基因基本已经定型,想必国内版CBR400R的样子也不会太出格。


好在国内双缸CB400系列的动力表现不错,和排量更大的双缸CB500系列在加速、极速成绩上都比较接近,滑动离合也不缺。不过现售款CB400F和CB500X虽然账面参数相同,但根据车友反馈在出力、声浪的调校上都有所差别,那么CBR400R的表现也同样值得期待。其它一些主要参数基本可以参考街车和拉力款,如油箱、座高、车重等都不会有太大差异。



关于本田新车的动态一直备受关注,看来这次CBR400R的消息也并非空穴来风。不过距离年底也没多久了,工信目录中也没有出现它的身影,想如传闻中的时间上市恐怕还有些困难。另外,跑车款很可能会比街车和拉力更贵,将超过涨价后的CB400X(42500元),这样对比进口川崎NINJA400和雅马哈R3的时候,优势就不算大了。车友们,你对本田引进CBR400R的动态有什么了解吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

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