【贝纳利拉力250上市】钱江贝纳利250cc拉力车，TRK 251国内版谍报曝光。

最近小编在网上看到了钱江贝纳利的一套新车谍报照片，从外形上看，应该是去年11月米兰车展上亮相的TRK 251牵引车。如果不发生事故，照片中的TRK 251就是国内上市的版本。因为照片里的车没有挡风玻璃，前面看起来很奇怪。(威廉莎士比亚，TRK251，Northern Exposure)。

外观上TRK 251的设计风格与TRK 502一致。与米兰车展上展示TRK 251相比，在外观上有一些差异。最大的区别是排气。谍报照片的排气系统是使用普通越野车的方法，将高排气设置在旁边，具有良好的通过性。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)请仔细比较一下还有哪些细节不同。红色的车照片是米兰车展上展示的车。

米兰车展上正式公布的数据显示，TRK 251采用250cc单缸水冷4阀发动机，最大功率18.9千瓦(25.4 BHP)/9250rpm，最大扭矩21N.m/8000rpm。

配置中必须配置41毫米倒置前叉、中后减震(51毫米行程)、前制动280毫米喷雾盘4活塞钳、后制动240毫米盘式制动盘单活塞钳。

轮胎规格为前后17英寸轮毂，前轮110宽，后轮150宽。车辆重量为153公斤，油箱为17L。

在没有安装防风玻璃的情况下，前灯的形状看起来有点奇怪。车辆照明是LED光源。

目前，在国内250cc级拉力卡市场上，几乎是豪作铃木DL250独树一帜，TRK 251和DL 250可以与电力数据相媲美。但是，一个大的区别是双读，一个是单读，在车友中喜欢双读的会多得多。

那么最后一个问题又来了。如果价格差异不大，从现在已知的相关信息来判断，你会坐什么车去聚集地？(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

(照片来自网络)

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