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多年来,国内与日本铃木合作的企业先后有长春铃木、金星铃木、豪爵铃木、济南京畿铃木、王刚铃木、间接生产的南爱斯基。到目前为止,只有济南京畿铃木和豪爵铃木仍在生产车辆,经营情况最好的是豪爵铃木。

20世纪80年代,长春汽油发动机厂从日本引进铃木AX100技术,率先在国内生产AX100。之后长春铃木还引进了GS125铃木王,外柔道设计生产了一批,最后GS125铃木王在济南京畿铃木生产。(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。

1985年南京金星机械厂从铃木引进铃木AX100技术,铃木是“日女离婚”,和今天本田的“两种型号”一样,可以看出日本人的聪明。这时南北铃木开始竞争,很快金星铃木略微获胜。

从1996年开始,南京金星摩托车集团与铃木公司合作生产了SJ125-B(GX125)、SJ110-F等车型,成为了铃木信托拜在中国的三个合作伙伴之一。

1994年,中日合资公司济南京畿铃木摩托车有限公司成立。1996年1月,轻骑铃木试制了10辆GS125铃木王。1997年3月,京畿铃木在业界首次推出了高于国家标准的10000公里3盒新概念。

此后,庆塔斯兹基独立使用“铃木”商标权,称庆塔斯兹基为正统铃木,早期粗俗的表现被铃木评为“模范海外工厂”,被公认为“海外出口基地”。

1993年,日本铃木公司与大疆进行技术合作,生产了豪爵铃木系列摩托车。2002年9月,在“珠三角”的广东省江门市与大昌集团合资成立了“铃木摩托车研发有限公司”。2007年11月,在“长江三角洲”的江苏常州与豪爵控股公司合资成立了“常州雨爵铃木摩托车有限公司”。2010年1月,豪爵铃木正式开始生产“豪作”和“铃木”系列国家III摩托车(如钻石豹、银豹、喜云等车型),发展势头正盛。

豪爵铃木的发展和进步仍然很好,此后GW250-A、GSX250R-A、DL250-A等相继上市。

望江铃木是日本铃木股份公司、江门大疆集团、望江机械制造总厂三方组建的合资公司。一开始,铃木完全按照国际生产标准制造了GN125。此后,作为大疆集团的一员,望江铃木发动机有限公司的SUZUKI发动机供应了长江集团有限公司,成为了豪爵铃木的一员。

其实南快斯基是非正式合作的国内铃木生产企业,生产当年最著名的产品NS125铃木王,这款摩托车为什么不说是GS125?因为那是南翼拼音的首字母N,S应该是铃木的意思。

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