川崎摩托车标志专题之揭秘悬挂川崎标的铃木摩托车

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作者：朱思珍

(周摩托车的故事)

今天，一位某某给我发了一张摩托车车型的照片，问我是什么型号的。

我没加思考就回答了，这显然是一台来自铃木的老款V STROM多功能摩托车。

没想到，摩友马上又给我发来了上面这张图片（标识上清晰地标有Kawasaki字样），明明这是一台铃木V STROM 1000，怎么会打上了川崎的车标，难道这是一部山寨车？还是另有隐情？就此一段尘封多年的秘史即将被打开。

这台Kawasaki KLV 1000与Suzuki V STROM 1000无论是外型还是动力总成，几乎完全一样。如果把车标遮上，甚至无法辨别。没想到，日本摩托车企业也干过贴牌的事情。回到家中，翻遍资料，终于找到了当时的一些记载，挖出了KLV 1000的身世之谜。

原来，由于在2000年初的国际摩托车市场竞争非常激烈。本田一家独大，而铃木及川崎两家的实力较弱，为了更好地应对市场竞争，铃木和川崎达成协议，进行全面合作生产。但当时两家又都有自己的特色车型，在市场上存在有竞争关系。最终，这段联姻仅维持了几年光景，而且实质生产、销售的车型少之又少。今天我们看到的这台川崎 KLV 1000其实就是铃木摩托车生产的DL 1000 V STROM。当时在川崎摩托车店中，甚至有摩友拍下了此车的生产标识。

在川崎KLV 1000大架上的生产标识上明确标出生产制造方为铃木摩托车。

由于当时生产数量非常有限，且现在铃木、川崎两家早已又成为了竞争对手，所以这批挂有川崎车标的铃木摩托车非常稀少，也算是难得的收藏品了。

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