到今年年底,日本的几家汽车工厂真的没有闲着,疯狂地推出了新车,这家川崎又在2019年发布了最新的ZX-6R。(威廉莎士比亚,美国作家)。

新的ZX-6R的外观变成了最新的家庭式外观,比旧的线条打得更有力,但乍一看,新的ZX-6R似乎是Ninja 400,最终新的ZX-6R的车主会高兴还是Ninja 400的车主会高兴?

新的ZX-6R除了外观的变化外,前进气口形状也发生了变化,照明方面的新型ZX-6R都升级为LED光源。

(左图为新款右图为老款)



尾灯形状也有所调整,同时LED光源,轮胎依然使用普利司通品牌,不过型号改为了BATTLAX HYPERSPORT S22,排气为了应对欧洲的最新排放法规,外观和内在也有所修改。(左图为新款右图为老款)



发动机依然还是636cc的四缸DOHC发动机,不过同样为了应对排放法规,在动力上稍有下降,96.4kW/13500rpm下降到95.4kW/13500rpm下降了1kW,扭矩方面同样稍有下降,不过扭矩峰值也提前了一些,71N·m/11500rpm下降到70.8N·m/11000,下降了0.2N·m。



车架没有进行什么改动,只是在增大了催化剂,同时昭和的前减震的颜色从金色改为了黑色。(上图为新款下图为老款)



仪表方面也进行了升级,形状上变化不大,不过显示信息将更加丰富,配备牵引力KTRC牵引力控制,以及川崎智能防抱死系统KIBS,同时两种动力模式切换。(上图为新款下图为老款)




新款ZX-6R增加了快速换挡机构(KQS),同时滑动离合器依然在。



对于骑行的舒适度新款ZX-6R也进行了一些修改,坐垫两侧的车壳向内进行了收紧,让骑行时腿部更好的夹紧车身。(左图为新款右图为老款)



除了经典的黑绿配色以外新款ZX-6R还有石墨灰配色。



川崎 2019 ZX-6R 配置表

发动机:四缸 水冷 DOHC

长X宽X高:2025X710X1100mm

轴距:1400mm

座高:830mm

车重:196kg

实际排量:636cc

缸径X行程:67X45.1mm

压缩比:12.9:1

最大功率:95.4kW/13500rpm

最大扭矩:70.8N·m/11000rpm

油箱:17L

售价: 北美标准版:9999美元

北美ABS KRT版:11299美元

锅语:全新的ZX-6R在外观上使用了家族式外观,虽然这是再正常不过的事情,不过新款ZX-6R又有点太像Ninja 400,让人有些不好分辨,对与这种做法各位车友怎可看呢?

1.《川崎ninjazx-6r,干货看这篇!川崎ZX-6R最新2019改款,使用全新家族式外观》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《川崎ninjazx-6r,干货看这篇!川崎ZX-6R最新2019改款,使用全新家族式外观》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2531513.html