【换化油器后行车熄火】摩托车下雨或洗车后容易熄火，但事实上这几个地方可能有小问题！

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这段时间总是下雨，很多读者私信我，摩托车在雨中行驶容易熄火。他们解释说，在雨中熄火后很难再启动。说明启动需要很长时间或反复多次才能启动，启动结束后可以行驶一定距离，接着启动会关闭。这样重复是件麻烦的事。但是只要不下雨，摩托车一切正常。

这种只能在特定情况下发生的故障很难调查。因为头疼的时候在下雨，但把车带到维修站后，一切都恢复正常，连给师傅检查的机会都没有。(莎士比亚。坦普林。)

我以前遇到这种车型的时候，一般都是在雨中直接试车，或者人工模拟雨环境，导致故障。故障后立即去避雨的地方检查。从我的经验来看，在雨中容易熄火的主要是以下配件。

第一，汽化器进水，熄火

如果你的车在雨水中行驶，突然感觉不能加油，速度会比较均匀地减慢，几秒钟后才熄火，这种情况大多数是汽化器进水造成的。

雨水主要通过三种方式渗透。

1.从油箱盖子渗透到油箱，流入汽化器。

从空气过滤器吸入口最终吸入化油器；

3.直接从火器本身的通风口进入汽化器。

通关漏水是最常见面的地方，所以这里是首先检查的位置。

第二，点火电路流入导致熄火

点火电路包括点火器、高压包、高压帽、火花塞上熄火的开关，雨水最容易渗透的是高压帽和熄火的开关，都进水短路，车辆熄火。

摩托车在雨水中行驶时，感觉速度突然下降，汽车有明显的挫败感，发动机很快就熄火了(约1-2秒)。或者突然有加不上油的感觉，排气管放炮的感觉，断火的感觉，这也是电路进水的症状。

第三，摩托车在雨中熄火的应急措施

在雨中熄火时，按照以下步骤进行急救。

1.检查化油器通风孔喷嘴是否有水滴。不管是否先移动了位置或方向，都要确保这个位置或方向不进水。

2.用螺丝刀拧下化油器底部的防油螺钉，将浮子室内的底油晾干，然后拧紧防油螺钉。

3.松开火花，用干抹布将电极擦干净，用脚气踩动起动机杆(没有起动机的车辆启动工作几秒钟)，将气缸内的油气水一起喷出，拧紧火花。

4.如果前面的方法都不能解决在雨中关灯的问题，为了安全起见，可以找个废旧塑料袋，把关灯的开关包起来，供紧急使用。

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