【贝纳利TRK251拉力】钱江的入门级拉力卡Benali TRK251高度评价拉力卡的黄金排放量。

当毛友进一步研究牵引车时，这辆牵引车的排量不同，相应的价格也不同。当国产很多重量量的牵引车逐渐成为主力军时，曾经热爱的入门级牵引车的排量一般为250CC级。例如豪爵的DL250、终身的RX3、力帆的KPV250等车型。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、力帆的KPV250等)

考虑到各马友追求的牵引车不同，入门级牵引车也有很多选择。来自国产钱江贝纳利的TRK251是入门级牵引车。车辆外观融合了一些鸟嘴设计要素，这辆车的其他优点也很明显。例如，车辆的外观和设计风格更符合牵引车的类别。

这辆车的排量不大，但在2万韩元级牵引车中具备性价比高的硬条件。可以看出，与该车使用的发动机相比，仍然是单独的水冷发动机，最大马力为27.2PS，最大功率为20千瓦，最大扭矩也可以达到20.5N.M。可以看出这辆车的动力也符合20.5n.m

这个入门级TRK251的通过能力也属于休旅车的范围，前轮没有辐条的情况下，相应的烂路通行能力可能不足，但在好的路面上，有很好的表现力。

毕竟，更大排量的502贝纳利系列牵引车无论在配置上还是动力上，都比250CC级车型大得多。这辆车的其他亮点也可以比较一下。前后ABS刹车系统、国际6级设计的变速器、座椅高度也在800毫米，前面使用了120毫米行程的倒置减震器和后面51毫米可调的中央减震器，以迎合长距离

由此可见，这辆车在价格上也在2万元左右，同级别的250CC牵引车也不少。终身的RX3或更小排量的本田CB190X都可以选择。这辆车的一些优点不仅在配置上有很好的体现，外观设计也比较可爱。因为最近流行的拉力风格设计的度假车也很多。

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