关于二手川崎忍者1000我想说2020年街车王者出现了:川崎忍者1000SX

今年出的街车很难在同一个价位超越这个街车吧。

Ninja 1000SX的刀片式服务器比以往任何时候都更加锋利，并且进行了多项重大改进。

座椅位置相当放松和直立，今年的座椅稍高一些，因此膝盖弯曲较少。

新的三件式整流罩从H2和ZX-10运动型自行车中汲取灵感，使戏剧更加生动。图形贴花有助于将MSRP保持在较低水平，但油漆质量是一流的。

稳定且易于种植-当它们位于新型普利司通Battlax S22橡胶的边缘时，它们是1000SX的标志性特征。

易于使用的大型控件使菜单导航变得简单，但需要缩短切换乘车模式所需的时间。

川崎在2020年放弃了花瓣式转子，从而提高了制动性能。

1,043cc直列四缸发动机即使在达到欧5​​排放标准的情况下仍能保持强劲性能。

28升的马鞍包可以存放全尺寸头盔，并留有余地。

4.3英寸TFT仪表飞机可以一目了然地显示您所需的一切，无论阳光直射还是直射。