10月15日，川崎向日本本土市场发布了2022种Mego K3“雪黑”(出厂编号EJ800H)和W800系列(出厂编号EJ800E、EJ800F、EJ800G)复古汽车。
Meguro K3 “ 目黑 ” 是去年十一月中首次发布的全新车型、今年二月才开始在日本本土供货。Meguro 这一名字来源于 1924 年（另一说法是 1927 年）在日本成立的目黑制作所（Meguro Manufacturing Co. Motorcycle Works），该公司在 1960 年的时候，与当时的川崎飞机工业（Kawasaki Aircraft Co. Ltd，现在川崎重工的前身）合作生产、销售摩托车，到 1963 年的时候，该公司改名为 Kawasaki 目黑制作所，并最终被 Kawasaki 集团所吸收。
Meguro K3 “ 目黑 ” 共享了来自 W800 的那副风冷四冲程直列两汽缸、SOHC 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程为 77 mm × 83 mm，排汽量 773 cc，五档的变速齿轮箱，最大动力输出 38 kw（约 52 匹）。外观上，Meguro K3 与现行销售中的 W800 标准款（EJ800D/E）相近，但在车体的一些细节上，Meguro K3 较宽的车把，以及经过表面处理的组件等。
与现行的 2021 款相比，新的 2022' Meguro K3 在机械规格、车体图案上均没有变化，修改的地方主要是根据日本当地的新车注册法规，修改了型号认定、工厂编号命名方式等资料，燃料消耗率的显示，也从旧法规的 21.1 km/公升（WMTC 测试模式），变更为现在的 20.9 km/公升（WMTC 模式）。
本土版的 2022' W800 系列是与今年八月份发布的、与欧洲版同步之下的新品，采用了新的车体图案，以及根据日本当地新车注册法规而重新命名的型号认定和工厂编号。
与欧洲版相同，2022' W800 同样有三个版本供应日本本土市场：W800 标准款（EJ800E）、W800 Street（EJ800F）、W800 Cafe（EJ800G）。而日本本土版的 W800 系列，最大动力输出为 38 kw（约 52 匹），略高于中国版和欧洲版的 35 kw（约 45 匹）。
现行款的 2021' W800 系列有供应国内市场，官方定价分别为 11.29 万元（W800/EJ800D）、10.89 万元（W800 Street/EJ800B）、11.59 万元（W800 Cafe/EJ800C）。
下图：2022' W800 日本本土版。
下图：2022' W800 Street 日本本土版。
下图：2022' W800 Cafe 日本本土版。
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