【本田cbr1000rr】新本田CBR1000RR的动力飙升到了220马力。

在1000cc超级摩托车领域，目前最受关注的车型应该是新型本田CBR1000RR，关于这一点的信息不断公开。本田新款CBR1000RR将以新车型的形式在今年10月在日本举行的2019年东京车展上亮相。

新“花日”的主要竞争对手也来自日本，在雅马哈R1/R1M新推出后，本田也将在未来的比赛中使用新一代CBR1000RR。新的“火刃”配备了VTEC系统，车辆可以在所有速度区域调整稳定的加速度，还包括排放控制，可以达到欧洲5排放标准。与此同时，CBR1000RR的外观设计是一种新型空气动力学外形规格，具有与目前赛车类似的翼尖小静风翼系统，有助于提高空气动力学性能。

根据日本媒体的相关消息，新的CBR 1000RR配备了电子前悬架，可以手动调整手柄。新发动机将气缸直径升级为81毫米，目前CBR 1000RR的气缸直径为75毫米，大大提高了马力和扭矩，并将Ram Air系统安装在汽车上。新款在车头有直接进气口，可以进一步提高进气量，使发动机更有效地运行。一系列变化将新的“火刃”提升到了220马力的水平，目前现金的CBR1000RR SP最大马力为192匹。

据报道，本田将为新的CBR1000RR设计带有后视镜的小机翼，这被认为是从未出现过的技术。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，《科学》)从专利法中可以看出，本田正在努力进行相关设计，以改善空气动力学，同时优化以前CBR1000RR车型的不足。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)。

另一个对手新一代川崎Ninja ZX-10RR也将于近期会面，预计今年晚些时候将同时出现在东京车展上。