春风家族还将增加高颜值汽车、250级福高汽车市场,强烈震动

昨天工信部申报名单上又出现了新车型。其中春风旗下的250cc摩托车吸引了我的注意力,我长时间盯着屏幕,这辆车的出现除了给复古粉丝更多的选择外,还会引起这个级别市场的强烈震动,甚至可能把偶像们的车型卷进火炉里重新打造。(莎士比亚,windows)。

它就是春风的250CL-X,这款车拥有家族式的外观,同级较为强悍的动力总成,以及有可能低于目前其他车型的价格。


从申报信息来看这款车被厂家命名为CF250-7。它整体的外形设计沿用了CL- X家族式的风格。这一风格的应用,使得这款车非常简洁大气,即便是工信部所发布的图片,也能感觉到它的高颜值。

并且这一风格在目前同级车型中是独树一帜,它既没有过多地宣扬纯正英伦风格,也没有本土化的按部就班后现代风格,而是在两者之间找到了一个均衡点,使其恰到好处的展现了出来,会给人一种既新颖又耐看,既时尚又复古的视觉冲击力。


这样的外形设定,从某种意义上来说已经将友商的车型比了下去,因为它们在这款车的面前,基本上就是一个胭脂俗粉,不够抢眼的表现。当然这可能也是我个人主观意识上的感觉,毕竟颜值这个东西完全属于萝卜芹菜,各有所爱,所以屏幕前的您是否喜欢,还要看自己的审美取向。

动力方面,这款250CL-X毫无悬念地将搭载了春风250NK和250SR同款发动机,它账面数值和实际性能表现,在目前的同排量车型中都是非常抢眼的,它拥有百公里加速七秒多的成绩,根据这款车155kg的整备质量,那么这种加速表现,是不会受到影响的。

当然相比目前市面上的有些250双缸复古街车,它发动机形式上还是有一些不足,但是单缸机也有单缸机的优势,它油耗会更小,成本会更低,这就使得这款车最终的售价,在一定程度上又会成为一个竞争优势。

配置方面,目前主流的配置这款车基本上都会有,其中就包括LED灯源,前倒置减震器,前后碟刹,双通道ABS,可能还会标配滑动离合。如此一来,它的配置表现也是比较丰富的。

车身方面,春风250CL-X还是沿用的紧凑型设计,轴距保持在了1365mm,整备质量155kg,至于座椅高度和油箱容积目前还不得而知,不过参考700CL-X,应该会在790mm左右和13L上下。


因为这款车后期肯定还会推出运动版,只有这样它才能完善自己的车系,使其具备独特的市场地位,将友商的车型直接按在地上摩擦一番。并且在春风700CL-X身上所研发的一些改装件,也能够发挥最大的可利用价值。

以上就是关于这款春风家族高颜值复古街车250CL-X的一些介绍和解读。从中可以看到这款车的外观是一个最大的亮点,而它的价格也有可能会带来惊喜,如果不出意外的话,我估测会在18880左右,如果有低配版,可能会在16880左右,这个价格参考同级车型的表现还是蛮香的。当然这只是我个人的猜测,并无什么内部消息,所以最终售价还是要以厂家公布为准。

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