春风650NK和贝纳利黄龙600,自从这两辆车出来后,他们就成了宿命中的冤家,每更新一次,他们都会对此进行对比,作为国产摩托车中的两辆最高峰,面对进口车型,这两个人却战斗的水深火热。

去年米兰车展贝纳利黄龙600先一步发布升级版本,这个月春风650NK也正式发布改款车型,自此再度形成势如水火之势。

不过这一次的春风650NK改款颇具争议,原因是动力方面竟然有缩水,虽然配置进行大幅度升级,不过依然未能掩盖动力被削弱带来的影响,更新之后的春风650NK面对老对手黄龙600的升级还有多少还手之力?

外观:

改款之后的650NK和黄龙600,不约而同的采用外观基本不变的策略,春风650NK换了新的颜色和版画,黄龙600也仅仅换上了新的头灯。

配置:

春风650NK:改款之后的650NK,主要的配置升级为,更换上新的全彩TFT仪表,以及CF-SC滑动离合器,另外一个值得关注的变化就是座高有所降低。

黄龙600:升级之后的龙六,主要的配置升级为,更换上了大尺寸全彩液晶仪表,以及换掉了用了多年的卤素大灯,新款大灯采用LED+透镜的形式,其他部分和老款基本保持一致。

性能:

两车改款之后最大的差异依然在动力方面,贝纳利新款黄龙600在去年的米兰车展上展出,据展会上公布的数据显示动力输出和老款仅有细微变化几乎可以忽略。而春风650NK改款车型和老款相比,差距就显得尤为明显,下降幅度比较突出。(详见下图)

不难看出改款之后的650NK动力缩水明显,这种缩水将会对提速能力,以及最大速度造成一定影响。两车在配置上都有小不小的提升,而在动力这一块新款650NK显然陷入明显劣势,在加上黄龙600有着四缸声浪的加持,新款650NK还能凭借操控优势与之一战吗?

春风650NK新款价格已经公布,40900元的售价仅仅比老款上涨1000元,而改款之后的黄龙600至今未能公布售价,不过值得一提的是,全新的黄龙600已经被多次曝光,相比现在的改款变化幅度更大。而春风650的全新版本至今没有任何消息,在未来几年这一对老对手可能真的会分出胜负一决生死。

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