【机车离合断了】摩托车的离合线突然断了，该怎么办才好？老司机通常这样处理。

摩托车的离合线突然断了，该怎么办？巧合的是，阿雅开着摩托车在通道上跑的时候，也有切断离合器线的情况，但当时比较冷静，及时处理，最后通过一些小技巧回家了，下面听我慢慢说。

当时，阿雅仍然乘坐全江龙150CC，汽化器提供油，离合线切断时的行驶距离约为15000公里。在南宁跑德川瀑布的国道上，动力不足，需要沿途不断换挡超车，齿轮和离合器都比较频繁。

当时最左边的这条钱康龙150

后来经过比较颠簸的路面时，我掐着离合器准备下降。离合器手感好像有点涩。(理合线断裂的部分好像有点粗糙。)最后捏的时候，感觉左手直接挤进去了。离合线完全断了。

幸好当时要减速，后来我慢慢把齿轮降低到第一档(循环器)，然后慢慢刹车，匀速刹车，发动机就会熄火，可以说是控制。(莎士比亚，坦普林) (以英语发言)(以英语发言)。

让我总结一下切断离合器的工作方法是什么。

1.强制减速齿轮

摩托车的齿轮可以不带离合器地升高或降低，但过程比较生涩，有挫败感。但是可以通过强制下降和松油门减速，通过刹车熄火。

2.不要直接关闭点火开关

如果直接关闭点火开关，发动机就会关闭，没有离合器，齿轮就会卡在发动机上，发动机关闭后会有很大阻力，后轮会失控。所以一旦发现坏了，一定要冷静。

3.想继续走的操作方法

如果在偏僻的地方断了，一定要叫救援吗？不一定。前面说摩托车不用离合器就能换挡，齿轮稍微转一下就可以不用离合器开始了。当然可以。(大卫亚设)。

没有离合器的情况下，一开始需要体力。也就是说，先把车从空挡上推上来。最好有个小斜坡。汽车滑行后，把齿轮挂在第一档上，发动不了。然后可以给你加速器。速度差不多的时候是第二档，后面的操作方式和正常摩托车一样。

对此，各位车友怎么看？您有什么不同的意见和意见吗？欢迎大家分享兴趣交流。