【本田city】白墙红瓦下的风景线，尝试：广州汽车本田城前卫

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关于天津，你能想到什么？狗是饺子，18街麻花，贵安紫糕，没错。在此之前，对天津的印象重点是吃。但是这次又看天津不是作为单纯的猎物来的。作为汽车媒体，再次来到天津。因为这次试驾加深了对天津的记忆。

再次来到金湾广场，感觉还是很古老的欧式建筑。爷爷躲在树荫下扇扇子，嘲弄着炎热的天气。狭窄的单行道由于良好的交通秩序控制，看起来没有那么拥挤。我还锁着的时候，不知道刚才那条路来过没有，耳边传来动态的音乐声，抬头一看，我已经到了市前线的会场。热身后，下一次试驾的内容也开始了。话不多，直接上硬菜。

格子设计的变化

第一次看到新CITY的尖端时，你不会感觉到这和以前有什么不同。仍然保持着尖锐简约的造型。第二眼再看CITY的前锋，会感觉到有和以前不同的地方，但变化不大。(伯纳德肖，SLART)从第三只眼睛看CITY的正面，你会发现很多细节和构成都得到了不同程度的优化。

正面面部，原来进气格栅中间的“H”标志Honda两侧的“翅膀”从原来的磨砂装饰板升级为铬材质的装饰板。

全面电灯组合也升级为灿烂的结晶钻的LED灯，时尚的电线由LED雾灯发光。这个配置不仅会增加夜间黑暗环境的超亮度，另一方面也不必再准备白银、修灯或担心年检车的烦恼，只有经历过的人才能理解。(莎士比亚)。

新款的CITY电线更换了新的锋利的156J熏黑色材质的铝轮毂，在造型设计上比2017年有了很大提高，但是看到这个轮毂感觉有点眼熟，但是到目前为止记不清在哪里见过，请问有没有梦见过？(大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，March)除此之外，新的CITIY锋线将车身的外观颜色加上香槟AKIN的车身颜色，提高了选择性在我看来，这就是我们的生活方式，在我看来，这就是我们的生活方式。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

装修有变化，空间表现仍然引人注目

在装修配置中，前排空调出风口上添加了银色印章，升级了仪表板和指示灯颜色，但集成优化了车型数量，取消了上一代中央控制彩色屏幕，虽然遗憾，但价格没有波动，与LED对等配置相比，这种小偏狭

说到插曲，CITY电线上的座椅材料是织物做的，但比不上高档真皮座椅。但是在炎热的夏天，针织座椅的优点也显现出来了，刚进车里的瞬间臀部和心灵没有那么痛苦。(大卫亚设)。

从空间来看，本田一直是“盗窃”空间的小能手。从车门、中央控制、中央扶手的储存空间来看，只要是能拿出空间的地方，就会有水单元的存在。对于总是想对存储空间挑剔的小编，这一点仍然令人满意。

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CITY锋范的车身尺寸与上一款保持一致，车身尺寸为4450*1695*1477mm，轴距达到2600mm，这是一个什么概念呢？就是令人满意的那种大，图片中的小哥哥，178cm的身高，在前排座椅调整到合适的情况下，后排腿部空间保持着两拳之多的距离，头部空间也有一拳之多，空间表现如果满分是10分，那我给你打9.5分。那0.5分怎么没了？因为小编更想拍一位小姐姐（请脑补一个邪恶的表情）。

后备箱表现的是不错的，图中的参照物是一个单反的相机包，在后备箱里显得九牛一毛，这个空间自己脑补一下，放下两个行李箱以及两三个书包大小的包裹，应该不成问题。

你最关心的动力在这里

听过大名鼎鼎的GK5吗？好吧，不装B了，飞度听过吧？没错锋范上的动力配置跟飞度是一样的，依旧是那台1.5L地球梦的发动机搭配CVT的变速箱，最大马力131匹，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米。实际驾驶起来，就像是男人的钱包一样，我可以不要，但是我要，你必须得有。

从实际试驾来看，就是这样的，自然吸气的发动机搭配的CVT变速箱无论是起步或是中途超车加速，就像是无脑的操作，你的脚踩下去的瞬间，动力也就在那一瞬间呼啸而来。我想这也就是，本田一直推崇这一黄金组合的最主要的原因。就是这样的实际驾驶感觉，总想让我去挂上S挡给一脚地板油的冲动，当然它依然不会让你失望，带着那股子冲劲儿，伴随着它发动机的嘶吼，朝着你想去的方向呼啸而去。但是你想让它小点声，还是要经过后天的调整。

哦，对了，CITY锋范还配有ECO模式，在模式之下，给我的感觉并没有明显的减弱，还是那种冲劲儿十足。CITY锋范本来也并不是费油的主，所以，对于油耗来说，开ECO模式小编认为也没什么必要。但是，有总比没有强，您说对吧？

指哪打哪很听话

这次试驾布置“U”形状的弯道，特意去测试了一下CITY锋范的转向，我并不是很慢的速度下，它的转向依旧给了我很大的自信心。CITY锋范最小的转弯半径≤5.35米，现场也进行了测试，一把方向盘可以完成弧度较小的转弯，这样的成绩也是领先同级别其他车型的。

在行驶质感以及舒适性上，由于宽敞的空间，舒适的座椅总体给人的感觉还是相当不错的，悬架系统采用这个级别主流的前麦弗逊后扭力梁的结构，悬挂行程较长以及较软的弹簧能够吸收部分路面冲击，但是在夸张的颠簸路面，会略显疲软。

说在最后

经过下午的一系列激烈的新车试驾，CITY锋范的实际油耗也仅仅维持在7L/100KM,这样的数据着实是非常可观的，毕竟对于入手这款车的用户就是满足家用，以这样的动力以及空间来说，这无疑是一个不错的选择。

2018款的CITY锋范官方售价为7.98-10.68万元，提供了5款车型供消费者选择，如果您的预算足够的话，小编还是建议直接上顶配的1.5L CVT型动Pro版本。说了这么多，希望会对您有一点点帮助。

（图/文：苗建刚）