看到哥哥们成功熟练地更换机油,今天给大家科普一下,但是更换机油等技术工作最好去正规的汽车修理厂。平时考虑紧急情况或DIY的朋友也不是不行。(大卫亚设)。
首先,朋友们自己没有升降机!
它只能在网上买机油抽取器抽。与用吸入的方法给油底壳加油相比,哪个更干净,我觉得都差不多。
剩下的是机油套筒和扳手。例如,迈腾用套筒是903。
操作前先热一下车,可以出去跑一圈,也可以空转几分钟。然后关灯。必须找到平地停车操作。因为这关乎机油尺的准确性。
因为如果先拔机油尺,插入机油抽取器的管子,插到底,然后抬起半厘米左右,管子扎到最后就抽不到油了。
萃取器的操作很简单,就像使用空气桶一样。看到油出来了,就等着。
特写照片:
机器游击可以在抽油的同时进行,这很简单。把布什套在机器游击上,用扳手逆时针转动即可。完全扭曲后,不要匆忙拿走,拿起2厘米,清空剩下的油。否则拿的时候会湿透的。没有洁癖的人可以无视。
接着安装了新的机油格。我买的博世的产品,某电商的产品,最好不到50韩元。大众的很多零部件都是博世货。在安装新的机油隔室之前,在机油地板上的橡胶环(拖把、棉签等)上抹油,安装的机油隔纳效果更好。安装很简单。用手顺时针拧紧,手用力拧不动的时候套上机油套,用板子抬两次就可以了。(大卫亚设)。
吸入器把油抽得差不多的时候,拔不出来的时候拧上油盖,倒入新油中。我的抽油机抽了大约4升油,因为剩余油不多,估计车上一定有剩余油。
到这次换油为止,通过观察机油尺,机油量已经降到下限以下,所以抽了4升的已经不少了。普通大众告诉迈腾汽车要使用4.5升油(1.8T型号),但浇多少油还是要看柚子。通常我喜欢倒入中线,但去几次SSSS维修,都倒入4.5L,观察柚子上升到上限。
下图中的箭头表示机油盖。操作很简单。就是拧一下,倒上新机油。(迈腾1.8T一次倒4升绝对不是问题。不多。不用担心。)然后拧一下就可以了。
工作完成后,点火,把油门猛敲几次,下车检查机油格的地板是否漏油(除非拧紧),不漏油,拧紧,整个机油交换就完成了。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)。
最后,这种机油套筒不好用。因为用完的话很难从机油舱里取出来。或者是因为类似自行车链条的通用扳手很好用。(在我看来,这是一部很好的电影。)(莎士比亚。)(另一部电影《自行车》。)
最好来发动机舱洗白色照片。
一切都是技术上的事啊!真佩服你!
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