2017亚洲消费电子展(以下简称CES)正在上海举行,从2014年奥迪在CES展会上发表主题演讲的汽车品牌开始,CES的汽车元素越来越浓,今年也不例外。日本汽车品牌本田给人的印象一直是靠技术成长起来的,此次CES引进了很多黑科技,成功地吸引了电军的关注。

情感本田NeuV电动汽车

不是你看错了,是有感情的。Honda NeuV汽车配备了很多精密传感器,可以收集驾驶员的表情、动作、声音等信息,然后通过人工智能(AI)系统分析计算驾驶员的情绪和精神状态,从而确保安全。NeuV可以学习司机的生活方式和偏好,应对汽车,实现汽车和司机的情感交流。(威廉莎士比亚,美国作家)。

这太棒了。不知道这种感情交流发展到了什么程度。不知道能否给单身车主们找到精神寄托。电君想起钢铁侠的贾维斯,如果AI真的发展到那种程度,可以省下人类很多东西,但是到时候AI可能真的想统治世界。(莎士比亚、温斯顿、钢铁侠、钢铁侠、钢铁侠、钢铁侠、钢铁侠)

Honda NeuV外形非常小,很容易往返于城市之间。底盘还有无线充电设备,20kWh的电池可以支撑约150公里的续航里程,车辆座位后面装有电动滑板,可以方便最后一公里的旅行。本田还在考虑周全。

宠物般的不倒翁摩托车本田Riding Assist

Honda Riding Assist是全球首发的实验车,Honda是平衡车和机器人的研发amp利用d经验制作的主动平衡技术应用于摩托车领域。不管车上有没有人,摩托车都能自行平衡,大大减少低速行驶和停车时的晃动,大大减少急转时翻车的危险。

本田采取了AI方式,主动保持车辆的稳定,与传统陀螺的被动平衡不同,正常乘车时系统不会干预,只有在可能发生倾销时才予以辅助,以保证司机的安全。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)另外,利用汽车的追踪系统,沿着目标低速移动,这样摩托车就能像宠物一样跟着你。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)但是,电气军不知道这一点有什么用,为什么要让我跟着它,而不是让我骑它?(莎士比亚)。

乘坐驾驶的平衡车uni-cub,

UNI-CUB BETA被本田当局定义为以"与人和谐"为主题的个人移动工具。实际上,这是可以坐着驾驶的平衡车,也可以在人来人往的空间使用。用户只要倾斜身体移动中心,就可以前后左右倾斜地自由移动。(大卫亚设)。

UNI-CUB BETA可以远程操作,可以在无人的情况下用于运输货物,也可以用于多种用途,包括按照事先制定的程序指导道路。

不久前,AlphaGo战胜了AI,再次让我感受到AI的实力。随着AI的发展,智能旅行是未来的方向。毕竟,人类不需要像包裹一样在旅行中操作任何东西。

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