阳春三月气候变暖,
很多毛友
准备骑摩托车重新出发吧!
先别急!
一个冬天,经过“蓬车”
摩托车状态怎么样?
这些准备,
做完了吗?
整顿要重视
在北方,
很多马友友的爱车。
冬天处于密封状态。
经过一个冬天的停车,
车辆状态改变了。
搞好车辆的保养和保养
是安全骑马的基础和保障。
今天主编要数摩托车
需要做好准备工作
天气冷,胎压下降,需要给轮胎补充空气
如果由于车辆长期处于零度的环境,几个月后胎压必然下降,无法达到正常的胎压数值,那么接触地面的摩托车比汽车更危险。特别是在转向刹车的过程中,确保正常胎压是我们首先要注意的事情。
车辆油水电路需要检查和确认。
在某个冬季停车后,机油、冷却剂、刹车油等是否需要更换,很多车主也要注意。定期维修有可能使摩托车的状态正常化。这是安全乘车所必需的。注册3、4年的汽车需要更换刹车油,并保养链条。
头盔保护区齐全
骑马装备都要戴上。驾驶摩托车要戴安全头盔,如果有可能穿带保护装置的骑马服,或者戴肩保护服、护膝、护肘手套,在阳光强烈的时候要戴偏光类防护眼镜。
车辆状态确认正常
新年有车辆保险相连吗?强制保险按时缴纳吗?通过教官12123查询了自己车辆的审查状态吗?仔细检查这些信息,确保车辆状态正常!
山区公路要慎重
01
上坡、下坡、上坡加油、下坡加油、下坡加油,但是上坡加油,但是很快到达坡顶的时候一定要注意。到了坡顶,离开路面曲线盲区后,突然会发现前面有障碍物。如果不准备的话,发生事故的可能性很大。
02
缓慢弯曲,快速弯曲,特别是在弯道长度或角度未知的情况下,弯曲前必须提前减速。
03
大型客运卡车、大型乘客、卡车,特别是长车轴车辆或拖车,在通过山路拐角时,往往避免道路通行、通话中运行,同时由于本身质量大,短距离制动困难,遇到这种情况,应提前避免或减速。
04
中心线不是安全线。不要认为守住自己的车道是安全的。你的大方向是因为个别司机可以非法通行,他的错误可以受到法律处罚,发生事故也可以承担相应的法律责任,但不发生事故是我们的目的,所以开车时可以提前预测,以确保自己的安全。
另一方面,在本市道路上驾驶摩托车要牢记相关限制区。例如,禁止京B号摩托车进入4环路(不包括辅路)、禁止外省市、虎牌摩托车进入柳环路(不包括)、禁止三轮摩托车进入柳环路(包括)内等郊区部分限制区,必须牢记。具体区间可以访问北京公安交管局官方网站(J)进行查询。
最后,教管部门再次提醒广大毛友,遵守法规、安全、文明旅行是所有交通参与者的义务和责任,骑自行车关系到生命,驾驶摩托车必须自觉遵守交通法规,要与教管部门合作,创造首都北京良好的道路交通环境。
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