【铃木新款300摩托车图片及价格】预售价格为34580韩元，豪作DR300实车曝光，配置很好，但价格受到欢迎。

随着2019年的结束，2020年到来了。豪作最近也举行了发布会，最受车友关注的车型DR300终于登上了舞台。我相信国内很多车友对这辆车比较喜欢。结果首次亮相时，这辆车的外观价格构成都很好。

目前，该车在北京地区也宣布预售价格为34580韩元，大致上市时间也已公布，预计3月左右。相信很多车友看到这样的售价都会吐口水。最终，300级国产车型达到3.5万韩元左右，但仍然很少见。

目前公布的预售价格不是这辆车的确定价格，但主编推测，这种售价也不会有太大变化。(威廉莎士比亚、温斯顿、预购、预购、预购、预购、预购)从这辆车的首次登场到发布发布时间已经过去了很长时间，豪作对这辆车的研发也将进入最后阶段。

现在这辆车也露了实车，主编也幸运地看到了这辆车。不仅如此，还公布了这辆车的车辆组成。到目前为止，这款车的版本只有ABS标准版，所以很多车友会好奇这款价格比较贵的高价车型。下面跟着小编看吧！

在外观设计方面，小编第一次看到这款车型，就感觉和之前推出的概念版本的车型没有太大变化，还原的细节还是比较完美的。(威廉莎士比亚，温斯顿，莎士比亚) (译者：莎士比亚，温斯顿，莎士比亚)整个车辆的设计风格也是豪作家族式风格，有点像以前的DR160，所以制作方面不必担心。毕竟豪作旗下的车型一直口碑很好。

仪表方面也采用目前比较主流的整体LCD设计，背景色使用蓝色，清晰度也比较好。LCD屏幕上有车辆的各种显示屏等，功能上比较齐全。不仅如此，还配备了能够满足手机充电的USB接口，对日常生活很实用。

我相信很多车友也比较关心这辆车的配置。车辆减震方面，前轮反过来是KYB减震，后面7段预装式减震器，颜色方面也是比较明亮的金光，值得一看。而且各方面做调整也比较合适，保证运动性能和一定程度的舒适度。

制动前后也标配双通道ABS，安全性非常好。前轮使用单盘制动器匹配双活塞卡箍，后轮使用单盘制动器匹配单活塞卡箍。排气方面的设计也采用了新的运动鞋造型，炮筒式的外观，似乎很符合整个车辆的风格。

在车辆的设计上，该车的照明配方也是目前主流的全LED灯，亮度非常出色。比较不错的是，这车的轮胎是徽章耐力Diablo Rosso 3，前110/70后140-70，抓地力很强，特别是针对城市日常通勤。

续航方面，该车配备容积为16升的油箱，今后对于该车的300级排量来说，续航里程可以轻松达到300公里以上，也可以满足日常通勤或中长距离旅行。车身设计上，整体车辆重量只有177公斤，对于同级车型来说，相对较轻，易于操作。

在车辆动力设备上，预计很多车友会听到这款300级发动机来自以前的GW250扩张缸，但从现场看，这辆车的发动机似乎是经过严格重新设计的。除了发动机规格发生了巨大变化外，外观造型也采用了新的搭配、缸头、气体分配结构、变速器等。

官方公布的数据显示，该发动机的最大功率为21.5千瓦/8500rpm，最大扭矩为27.8N M/6500RPM，大大高于250级发动机功率。而且在校园里，这辆车的发动机更注重中低速，适合城市通勤。

总的来说，这辆车似乎对发动机设计也比较上心，在配置方面也取得了较好的成果。(威廉莎士比亚，坦普林，著。)即使没有铃木的加封，豪作对摩托车的研发也比较讲究。但是最近公布的预售价格确实有些高，很多车友都吐露了这辆车的价格。

从现阶段的摩托车市场来看，3.5万韩元左右的车型比较多，与豪作这款车类似的配置也很多，所以竞争优势不太突出。如果能把这辆车的售价控制在3万韩元以内，相信会吸引很多国内粉丝。

最后，你对这个预售价格为34580韩元的高级配置国产车型豪爵DR300有什么感觉？欢迎评论留言。请和很多车友一起讨论！