【倒三轮前悬挂总成价格】2018雅马哈逆三轮Niken(MXT 850)香港上市，价格为13.5万RMB。

NIKEN的日语是“李剑”，似乎是描述各边前叉结构的皮疹带来尖锐的弯曲的意思。

在米兰车展上，雅马哈邀请罗西帮助宣传。

电子具有三马力模式的D-模式、YCC-T电子加速器、高速电子上升、定速巡航和两级选择的跟踪系统(选择性关闭)。此外，NIKEN配备AS离合器，优点是不需要使用硬弹弓，高速行驶时不会产生极力，比普通极子轻MT-09%。比左手极力悬挂时更舒适，快速拖动波动时延缓发动机刹车，避免锁定四尾轮。也就是说，AS离合器具有防锁离合器功能。

定速巡航按钮和电子功能调整按钮。

复杂前叉的目的是给司机带来自由奔放的转向反应。2014年上市的Yamaha TRISIS 125是雅马哈第一款配备LMW(LMW)转向系统的三轮车。在众多三轮车中，YAMAHA TRICITY 125 Niken采用了进化版本的Leaning Multi Wheeler(LMW)，每对倒立都放在车身和车轮框架之外，与Yamaha Tricity 125正好相反。工厂方面表示，NIKEN的最大倾角达到45度，配合前15英寸车轮和末端17英寸车轮，司机可以坐上座椅，达到前后50336050的重量分布。编辑认为，根据雅马哈Tricity 125驾驶的经验，NIKEN也达到了第二轮的灵活性，但有第三轮的稳定性。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

粗双前车提供预加载、回弹(叉顶)和下压(叉脚)调整。单筒尾减震也提供预加载、压力和回弹整体调整功能，通过附加远手柄可以轻松调整。

前制动器每侧使用298毫米制动盘和4活塞制动卡钳，与MT-09一样，尾部使用更大直径的282毫米制动盘。

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NIKEN采用来自MT-09的847cc水冷直列3汽缸引擎，马力及扭力输出分别是115.0ps@10,000rpm及8.9kg-m@8,500rpm，数值与MT-09相同。

为使车身更纤巧及自然的转向感，NIKEN采用编织型钢管车架，而连接尾担的枢轴部位则采用更高刚度的铝合金制造。

全长 2,150mm

全阔 885mm

全高1,250mm

轴距 1,510mm

座位高度 820mm

最低离地距 150mm

湿重 263kg

油箱容量 18L

引擎 ENGINE

引擎模式 水冷四冲程三汽缸 DOHC每缸四汽门

排气量 847c.c.

最大马力 115ps / 10,000rpm

最大扭力 8.9kg-m / 8,500rpm

压缩比 11.5 : 1

缸径x冲程 78.0mm x 59.1mm

供油系统 电子燃油喷注

前倾角( R) 20°

拖曳距(T)74mm

驱动模式 錬条

离合器 / 波箱 湿式多片6前速

车架型式 钢管车架

前悬挂系统 全调校倒立前叉

后悬挂系统全调校单筒尾避震

前制动系统 2 x 298mm钻孔碟

后制动系统 282mm钻孔碟

前后轮胎 120/70 ZR 15、190/55 ZR 17