本田的CRFRally系列第二项、越野、拉里是国内车友一直喜欢的入门车型，也是能在250cc级别上牌的拉力赛强者，但这两辆车还与国内车友无缘，但要迎来8年来的首次开花。(威廉莎士比亚，美国作家)。
目前两种版本的车型分别是可以在CRF250L上卡的两用越野车辆，另一种是CRF250Rally的那双小眼睛也是国内车友们熟悉的。新的改装车型也只是对配置做了一些更改，增加了工厂防护装置和LED的前灯。
在性能方面，将优化进排气的工作效率，新的重点将调整中低扭转输出，两辆车将推出悬挂时间更长的S板。
排气量小，但这种短小精悍的车型国内车友都喜欢不行，为什么不考虑在国内CKD生产这两款车呢？
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