本田王CB125T

最高时速:95公里/h,经济燃料消耗:2.1升。当时生产了2000台,如果有CB125T,就不用担心找不到女朋友了。

铃木王GS125

这辆车除了日常换油等简单管理外,几乎不用担心。小型链条机的GS125非常皮实,与同时代的名车本田145平分秋色。

欧阳125A

这辆车在20世纪90年代走遍了中国南北,被称为“五羊型”,没有酷的外形,但以过分优秀的质量在数十年的拦截中称霸,至今还剩下很多。(莎士比亚,莎士比亚。)

幸福125

该车生产于1985年,与当时的其他国产车相比,在性能、环境、外观上是第一辆,最高速度:95公里/H;燃料消耗:2L/100公里。

如今,XF125型摩托车也可以说是中配量这一等级中更好的车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。

大洋90

1997年工厂,一上市就模仿。注意,右盖等于天红90。这辆车电镀好,光亮如新,总觉得是新买的车,1998年差不多5800元。当时嘉陵90C是5300韩元。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

铃木AX100

铃木AX100是李忠茶技术的巅峰大作,也是李忠茶中最成熟可靠的产品。2行政引擎逐渐淘汰,但以其特有的声音,承载着许多人年轻或年轻时美好或悲伤的回忆。

姜豹SR-Z150

姜豹首次进入中国是在90年代初。当时销售税相当强。特别是在广东和浙江地区,可以看到当年销售的SR-Z。据说当时SR-Z的总销售量超过了万辆。当时,与CB125T、GS125等车成为了当时经典的好车。

最后一段:嘉陵本田70

据了解,1985年生产的经典名车代步武器-嘉陵本田JH70是嘉陵和本田共同生产的,当时车辆进口国内组装,动力强,超燃比高,不到100公里。

大家坐过哪个?

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