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关于光阳水冷巡洋舰150我想说光阳玩跨界,三阳走巡航,RKS150对标巡弋150X,谁更有优势?

光阳跨境,三阳巡航,RKS150巡逻150X,谁更有优势?

光阳和三阳这一对活宝,从小排量到中排量,再到大排量,都是光明面和暗中竞争对手。(莎士比亚)。

也正因为如此它们所推出的一些车型非常有特点,既会互相牵制,又会风格各异,突出个性。

比如我们今天所要聊的这两款全新车型光阳RKS150和三阳巡弋150X,就是这种比较微妙的关系。那么这两款车谁会更有优势呢?我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

RKS150 目前售价18800

巡弋150X 目前售价18800

看到没?它们的价格都是18800,所以这两个品牌的车型,谁先叫价谁就会吃点亏,因为三阳巡弋150X现在的预售价格是17800,所以RKS150的价格就会显得很被动。

再来看外观,外观方面这两款车为了避免绝对意义上的同质化,所以RKS150采用了当下比较流行的ADV风格,而巡弋150X则融入了巡航元素。

所以这两款车的外观表现可谓是各有特点,平分秋色。ADV有ADV的气场,巡航车有巡航车的风度,无所谓好与不好,只会强调个人更喜欢谁。

但是小排量踏板车融入巡航风格会有一个弊端,就是它平整的地板将会被彻底抛弃,如此一来整车就会没有实用性可言。而RKS150的ADV风格则只是体现在了前脸,并没有落实到车架结构,这就使得这款车变化外观的同时,还保留了小踏板最基本的实用性,所以RKS150显然留了一张底牌。

再来看动力,动力方面,这两款车搭载的都是单缸水冷电喷发动机,并且也都是四气门配气机构,但动力数据会略有差异,RKS150最大功率会略大一点,再结合,这是一款全新的水冷发动机,就使得它在性能上会有那么一点优势。

而巡弋150X整机最大的软肋,根据老司机的判定来看将会集中在发动机,因为它是巡弋150同款,这款发动机有起步转速过高,震动明显,油耗不理想的表现,所以在这里RKS150就会有一定优势。


再来看配置,配置方面三阳巡弋150X显然给RKS150上了点眼药水,因为前者在装配后者相同配置的基础之上,还融入了有助于新手操控的TCS牵引力控制系统。

这样的配置表现在相同的价格,或者更低的预售价格面前,就会更能体现出性价比,也会带来完全不一样的配置体验,所以后上市的车型,只要抓住别人的软肋,就会很容易凸显出自己的优秀。

再来看这两款车的车身结构,这两款车都是紧凑型的设计,但是巡弋150X轴距会更短,轮毂直径会更大,车身也会略轻一些,并且油箱容积也要大那么一点点,这意味着这两款车的车架调校是完全不一样的。

光阳RKS150还是在强调它的实用属性,而三阳巡弋150X则会更为灵活一点,更能凸显出它运动巡航的风格。而这样的表现只能根据个人的用途进行取舍,也说不上谁比谁更好。


通过以上的简要对比我们可以看到,这两款风格不同,但却在暗自较劲的踏板车,既想突出自我,又想打压对手,而最终的结果只是各玩各的,谁都没有绝对的优势去秒杀对方。

所以我个人认为这两款车,都算不上同级最强,还有一定的提升空间,如果RKS150能弥补自身配置上的不足就会更完美,而三阳巡弋150X如果能够摆脱动力总成的软肋它就会更优秀。

但从现阶段车友们对于踏板摩托车多用途的需求来看,RKS150显然更符合市场的需求,因为它外观有变化,性能有提升,车架更实用,所以就能凸显出那么一点点优势。当然最终的选择还是要看个人的具体需求,只有结合车辆特点,根据个人需求选择出来的小踏板,才是最适合自己的。

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